| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第1章 课题研究背景介绍 | 第7-25页 |
| ·课题提出 | 第7-8页 |
| ·国外动车组维修模式 | 第8-11页 |
| ·德国高速动车组 ICE 的维修模式 | 第8-9页 |
| ·瑞典 X2000 型动车组的维修模式 | 第9-10页 |
| ·奥地利铁路的 RCM／LCC 的维修模式 | 第10-11页 |
| ·我国动车组维修修程、修制的发展过程 | 第11-20页 |
| ·动车组现行检修作业流程 | 第20-23页 |
| ·课题研究意义 | 第23-24页 |
| ·课题主要研究内容和方法 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第2章 修程修制评价方法 | 第25-42页 |
| ·评价的方法 | 第25-35页 |
| ·模糊评价法 | 第25-27页 |
| ·主成分分析法 | 第27-33页 |
| ·关联矩阵法 | 第33-35页 |
| ·层次分析法原理概述 | 第35-41页 |
| ·应用 AHP 法的基本思路 | 第35-36页 |
| ·AHP 法的基本原理 | 第36-37页 |
| ·层次解析方法的流程 | 第37-40页 |
| ·层次分析法中的计算方法 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 CRH380B 型动车组各系统维修实例分析 | 第42-56页 |
| ·层次分析模型 | 第42-44页 |
| ·构造判断矩阵 | 第44-46页 |
| ·十个系统关于四个标准的判断矩阵 | 第46-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 CRH380B 型动车组维修可靠性分析 | 第56-70页 |
| ·RCM 理论及其应用 | 第56-58页 |
| ·RCM 的效益主要表现在下面五个方面 | 第56-57页 |
| ·评价标准 | 第57-58页 |
| ·故障等级划分 | 第58-62页 |
| ·一级车辆故障 | 第58-59页 |
| ·二级车辆故障 | 第59页 |
| ·三级车辆故障 | 第59-60页 |
| ·四级车辆故障 | 第60-61页 |
| ·动车组故障模式的影响及危害性的分析 | 第61-62页 |
| ·CRH380B 型动车组维修评定在实际运用中的验证 | 第62-67页 |
| ·CRH380B 型动车组各系统维修周期的深入研究 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 个人简历 | 第76页 |
