杭州空港经济发展战略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-11页 |
| ·国外研究成果 | 第10-11页 |
| ·国内研究成果 | 第11页 |
| ·现有研究的不足 | 第11页 |
| ·研究目的与方法 | 第11-12页 |
| ·研究目的 | 第12页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·研究思路与内容框架 | 第12-14页 |
| ·研究思路 | 第12-13页 |
| ·内容框架 | 第13-14页 |
| ·可能的创新 | 第14-15页 |
| 2 空港经济基本理论研究 | 第15-22页 |
| ·空港的概念与特征 | 第15页 |
| ·空港的概念 | 第15页 |
| ·空港的经济特征 | 第15页 |
| ·空港经济及其相关理论 | 第15-20页 |
| ·空港经济的概念 | 第15-16页 |
| ·空港经济的发展阶段及特征 | 第16-18页 |
| ·空港经济的空间结构与产业布局 | 第18-19页 |
| ·空港经济的发展模式 | 第19-20页 |
| ·空港、空港经济与区域经济的作用机制分析 | 第20-22页 |
| ·机场是空港经济的发动机 | 第20-21页 |
| ·空港经济是区域经济发展的增长点 | 第21页 |
| ·区域经济发展为空港经济的形成与发展提供支撑 | 第21-22页 |
| 3 空港经济发展的国内外实践与启示 | 第22-32页 |
| ·国外空港经济发展的典型案例及经验启示 | 第22-24页 |
| ·国外典型的空港经济区概述 | 第22-23页 |
| ·国外空港经济区发展的经验启示 | 第23-24页 |
| ·国内空港经济发展现状分析 | 第24-32页 |
| ·国内空港经济区的基本布局 | 第24-26页 |
| ·国内空港经济区的产业类型 | 第26-27页 |
| ·国内典型的空港经济区概述 | 第27-29页 |
| ·国内空港经济发展的特点 | 第29-30页 |
| ·国内空港经济发展存在的主要问题 | 第30-32页 |
| 4 杭州空港经济发展环境分析 | 第32-40页 |
| ·杭州空港经济发展背景分析 | 第32-33页 |
| ·长三角日益成为亚太地区重要国际门户 | 第32页 |
| ·浙江省加快产业转型升级 | 第32页 |
| ·杭州市城市发展战略重心凸显 | 第32页 |
| ·机场发展赋予空港经济新契机 | 第32-33页 |
| ·杭州空港经济的发展现状 | 第33-35页 |
| ·杭州机场发展概况 | 第33-34页 |
| ·杭州空港经济区发展现状 | 第34-35页 |
| ·杭州空港经济发展的SWOT分析 | 第35-40页 |
| ·内部优势 | 第35-36页 |
| ·内部劣势 | 第36-37页 |
| ·外部机会 | 第37-38页 |
| ·外部威胁 | 第38-40页 |
| 5 杭州空港经济区发展战略研究 | 第40-56页 |
| ·功能定位 | 第40-41页 |
| ·长三角南翼的空港经济中心 | 第40页 |
| ·浙江省现代产业发展的集聚区 | 第40页 |
| ·杭州都市圈发展的战略纽带 | 第40-41页 |
| ·萧山区开发开放的新引擎 | 第41页 |
| ·战略目标 | 第41-42页 |
| ·近期目标(到2015年) | 第41-42页 |
| ·远期目标(到2020年) | 第42页 |
| ·发展模式与空间布局 | 第42-48页 |
| ·核心区 | 第42-44页 |
| ·集聚区 | 第44-47页 |
| ·辐射区 | 第47-48页 |
| ·产业选择 | 第48-53页 |
| ·选择原则 | 第48-49页 |
| ·重点产业 | 第49-53页 |
| ·战略举措 | 第53-56页 |
| ·构建便捷的交通网络 | 第53页 |
| ·加强政府的主导作用 | 第53-54页 |
| ·实施积极的财政政策 | 第54页 |
| ·重视与机场的合作 | 第54-55页 |
| ·培育人力资本和研发机构 | 第55-56页 |
| 6 结束语 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读学位期间主要科研成果 | 第60页 |
