| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·燃烧过程中PAHs 的演变机理 | 第9-14页 |
| ·基于参考燃料的PAHs 演变机理的实验研究 | 第14-16页 |
| ·柴油机燃烧过程中PAHs 的测量方法 | 第16-17页 |
| ·本文研究内容和意义 | 第17-20页 |
| 第二章 柴油机燃烧过程中痕量PAHs 分析方法的研究 | 第20-46页 |
| ·色谱质谱联用PTV 大体积进样技术 | 第20-24页 |
| ·PTV 系统结构 | 第22-23页 |
| ·PTV-SV 工作原理 | 第23-24页 |
| ·实验设计 | 第24-27页 |
| ·实验设计方法的选择 | 第24-26页 |
| ·GC-MS 固定参数的设置 | 第26-27页 |
| ·不同进样量的优化设计 | 第27-39页 |
| ·全因子实验设计 | 第27-33页 |
| ·中心复合设计 | 第33-39页 |
| ·PTV-SV 与传统分流/不分流进样方法的比较 | 第39-44页 |
| ·重复性比较 | 第39-40页 |
| ·检测限与定量限比较 | 第40-42页 |
| ·PTV-SV 方法校正曲线的绘制 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第三章 柴油机燃烧过程中PAHs 与微粒的采集方法 | 第46-64页 |
| ·全气缸取样系统及实验工况 | 第46-49页 |
| ·全气缸取样技术 | 第46-47页 |
| ·发动机参数及工况 | 第47-49页 |
| ·燃烧过程分析以及采样位置的确定 | 第49-56页 |
| ·柴油和正庚烷燃烧过程分析 | 第49-54页 |
| ·采样位置的确定 | 第54-56页 |
| ·PAHs 采样介质的选择 | 第56-59页 |
| ·微粒的采集 | 第56-58页 |
| ·气相PAHs 的采集 | 第58-59页 |
| ·PAHs 的预处理 | 第59-60页 |
| ·质量保证 | 第60-61页 |
| ·空白实验 | 第60-61页 |
| ·回收率 | 第61页 |
| ·实际样品的验证 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第四章 参考燃料正庚烷燃烧过程中PAHs 的演变规律 | 第64-76页 |
| ·正庚烷燃烧过程中PAHs 的演变规律 | 第64-68页 |
| ·总PAHs 的演变 | 第64-66页 |
| ·不同结构PAHs 的演变 | 第66-68页 |
| ·EGR 率对PAHs 演变的影响规律 | 第68-75页 |
| ·EGR 率对总PAHs 演变的影响规律 | 第68-70页 |
| ·EGR 率对不同结构PAHs 演变的影响规律 | 第70-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 柴油燃料燃烧过程中PAHs 的演变规律 | 第76-87页 |
| ·PAHs 的演变规律 | 第76-79页 |
| ·总PAHs 的演变 | 第76-77页 |
| ·不同结构PAHs 的演变 | 第77-79页 |
| ·EGR 率对PAHs 演变的影响规律 | 第79-85页 |
| ·EGR 率对总PAHs 演变的影响规律 | 第79-81页 |
| ·EGR 率对不同结构PAHs 演变的影响规律 | 第81-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 第六章 燃烧过程中PAHs 与碳烟之间的演变规律初探 | 第87-102页 |
| ·燃烧过程中微粒及其成分的演变 | 第87-89页 |
| ·PAHs 与碳烟比率的变化规律 | 第89-94页 |
| ·总量PAHs 与碳烟比率的变化规律 | 第90-92页 |
| ·不同结构PAHs 与碳烟比率的变化规律 | 第92-94页 |
| ·EGR 率对PAHs 与碳烟比率的影响规律 | 第94-100页 |
| ·EGR 率对总PAHs 与碳烟比率的影响规律 | 第94-95页 |
| ·EGR 率对不同结构PAHs 与碳烟比率的影响规律 | 第95-100页 |
| ·本章小结 | 第100-102页 |
| 第七章 全文总结与工作展望 | 第102-104页 |
| ·全文总结 | 第102-103页 |
| ·工作展望 | 第103-104页 |
| 参考文献 | 第104-114页 |
| 发表论文和参加科研的情况说明 | 第114-115页 |
| 致谢 | 第115页 |
