| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 1. 绪论 | 第13-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第13-15页 |
| ·文献综述 | 第15-16页 |
| ·基本思路及逻辑结构 | 第16-18页 |
| ·研究方法 | 第18页 |
| ·论文的创新与不足 | 第18-19页 |
| 2. 现存车险市场结构下中小产险公司的发展 | 第19-26页 |
| ·国内车险市场结构分析 | 第19-22页 |
| ·国内车险市场发展现状 | 第19-21页 |
| ·车险市场结构分析 | 第21-22页 |
| ·车险市场与中小产险公司发展的相互关系 | 第22-26页 |
| ·车险市场结构直接影响中小产险公司的发展 | 第22-24页 |
| ·中小产险公司健康发展有利于改进车险市场结构 | 第24-26页 |
| 3. 车险费率市场化的涵义、必要性和改革历程的回顾、评价 | 第26-46页 |
| ·车险费率市场化的涵义及必要性 | 第26-30页 |
| ·车险费率市场化的涵义 | 第26页 |
| ·车险费率市场化的必要性 | 第26-30页 |
| ·车险费率市场化改革历程的回顾及评价 | 第30-46页 |
| ·车险费率市场化早期改革的简述 | 第30-31页 |
| ·车险费率市场化第三次改革的回顾及评价 | 第31-39页 |
| ·车险费率市场化近期改革的回顾及评价 | 第39-46页 |
| 4. 推进我国车险费率市场化改革需注意的问题及对中小产险公司的影响 | 第46-53页 |
| ·推进我国车险费率市场化改革需注意的问题 | 第46-49页 |
| ·车险费率市场化改革要循序渐进 | 第46-47页 |
| ·车险费率市场化与费率监管机制相辅相成 | 第47页 |
| ·车险市场的寡头垄断结构影响费率形成机制 | 第47-48页 |
| ·建立完善车险信息平台,构建科学的费率浮动体系 | 第48页 |
| ·推动车险产品、服务和营销渠道的创新 | 第48-49页 |
| ·车险费率市场化改革对中小产险公司的影响 | 第49-53页 |
| ·中小产险公司成为价格战的“领头羊” | 第49-50页 |
| ·中小产险公司率先降低费率,市场份额不升反降 | 第50-51页 |
| ·中小产险公司创新能力不足,经营业绩下滑 | 第51页 |
| ·中小产险公司面临国内外大型产险公司的双重竞争压力 | 第51-52页 |
| ·中小产险公司的创新发展受监管机制的束缚 | 第52-53页 |
| 5. 中小产险公司应对车险费率市场化的策略 | 第53-60页 |
| ·整合创新营销渠道,建立高效的直销团队 | 第53-55页 |
| ·细分市场,实施差异化经营 | 第55-56页 |
| ·建立与发展阶段相匹配的产品经营策略 | 第56-58页 |
| ·准确市场定位,走专业化经营道路 | 第58页 |
| ·逐步完善车险信息数据库,承保优质客户 | 第58-59页 |
| ·寻求监管政策支持,建立差异化监管体系 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 后记 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 在读期间科研成果目录 | 第64页 |
