公路桥梁大件运输关键问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·大件运输的工程背景和意义 | 第10-14页 |
| ·大件运输的工程背景 | 第10页 |
| ·公路大件运输的特点 | 第10-11页 |
| ·国内外大件运输发展现状 | 第11-14页 |
| ·大件运输的原则和主要管理措施 | 第14-16页 |
| ·大件运输的原则 | 第14-15页 |
| ·主要管理措施 | 第15-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 大件运输车辆和车板选择 | 第18-30页 |
| ·大件运输车辆 | 第18-21页 |
| ·大件运输挂车选择 | 第18-19页 |
| ·汽车牵引力计算 | 第19-21页 |
| ·大件运输车板介绍 | 第21-29页 |
| ·尼古拉液压车板 | 第21页 |
| ·带动力模块的自走式车组 | 第21-22页 |
| ·异型车组 | 第22-25页 |
| ·平板挂车计算 | 第25-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 大件运输路线选择 | 第30-42页 |
| ·大件运输路线选择的基本原则和步骤 | 第30-31页 |
| ·基本原则 | 第30页 |
| ·路线选择步骤 | 第30-31页 |
| ·层次分析法应用 | 第31-35页 |
| ·工程实例 | 第35-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 桥梁状态等级综合评定方法研究 | 第42-50页 |
| ·引言 | 第42-43页 |
| ·桥梁状态等级综合评价模型建立 | 第43-47页 |
| ·桥梁评价递阶层次结构 | 第43-44页 |
| ·指标权重的确定 | 第44-46页 |
| ·桥梁状态等级 | 第46页 |
| ·综合评价模型 | 第46-47页 |
| ·工程实例评价 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 桥梁承载力验算方法研究 | 第50-67页 |
| ·桥梁承载力验算方法介绍 | 第50-51页 |
| ·桥梁承载力影响因素 | 第51-57页 |
| ·荷载横向分布系数 | 第51-56页 |
| ·荷载冲击系数 | 第56-57页 |
| ·荷载安全系数 | 第57页 |
| ·修正等代荷载判别法 | 第57-61页 |
| ·资料收集 | 第58页 |
| ·设计车辆等代荷载 | 第58页 |
| ·大件车辆等代荷载 | 第58-60页 |
| ·判定方法 | 第60-61页 |
| ·工程实例 | 第61-65页 |
| ·实际荷载计算法验算 | 第61-65页 |
| ·修正等代荷载法验算 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第6章 桥梁加固方法的优选 | 第67-77页 |
| ·大件运输桥梁加固存在的问题 | 第67-68页 |
| ·桥梁加固方法介绍 | 第68-74页 |
| ·粘贴钢板法 | 第68-69页 |
| ·粘贴碳纤维法 | 第69-70页 |
| ·套拱法加固 | 第70页 |
| ·增大截面法加固 | 第70-71页 |
| ·外包钢法加固 | 第71-72页 |
| ·改变结构受力体系 | 第72页 |
| ·桥上桥技术 | 第72-73页 |
| ·增加构件法 | 第73页 |
| ·更换主梁法 | 第73-74页 |
| ·桥面补强层法加固 | 第74页 |
| ·大件运输中桥梁加固方法选择 | 第74-76页 |
| ·桥梁概况 | 第74页 |
| ·桥梁可选加固方法分析 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第7章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士期间获得的与学位论文相关的科研成果 | 第83页 |
