| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第10-11页 |
| ·本文研究的目的、意义 | 第11-12页 |
| 第二章 项目融资的基本理论 | 第12-22页 |
| ·项目融资的概念与特点 | 第12-13页 |
| ·项目融资和中国基础设施建设 | 第13-16页 |
| ·中国基础设施融资发展现状及存在问题 | 第13-15页 |
| ·项目融资是缓解中国基础设施项目建设资金短缺的选择 | 第15-16页 |
| ·项目融资的主要方式及其局限 | 第16-18页 |
| ·项目融资的主要方式 | 第16-17页 |
| ·以上融资模式在我国的应用局限 | 第17-18页 |
| ·BT模式运行体系分析 | 第18-22页 |
| ·BT模式与BOT模式的区别 | 第18页 |
| ·BT组织模式 | 第18-20页 |
| ·BT模式的执行流程 | 第20-22页 |
| 第三章 BT模式在中国的发展现状及存在的问题 | 第22-28页 |
| ·BT模式在中国的适用范围 | 第22-23页 |
| ·BT模式在中国的发展现状 | 第23-24页 |
| ·BT模式在中国发展的宏观条件 | 第23页 |
| ·BT模式在中国发展的法律特征 | 第23-24页 |
| ·BT模式在中国发展的可行性与合法性 | 第24页 |
| ·BT模式在中国的发展瓶颈及存在的问题 | 第24-28页 |
| ·BT模式在中国的发展瓶颈 | 第24-25页 |
| ·BT模式在实践过程中存在的问题 | 第25-28页 |
| 第四章 BT模式应用的改良与创新 | 第28-38页 |
| ·快速BT(类BT)的含义 | 第28-29页 |
| ·快速BT(类BT)的运作模式及流程 | 第29-35页 |
| ·快速BT(类BT)组织模式 | 第29-33页 |
| ·快速BT(类BT)项目投资建设实施流程 | 第33-35页 |
| ·快速BT(类BT)相形传统BT的特点及优越性 | 第35-38页 |
| 第五章 案例研究 | 第38-46页 |
| ·项目概况 | 第38页 |
| ·快速BT(类BT)模式的实践验证 | 第38-46页 |
| ·安溪县龙门镇人民政府采用快速BT(类BT)模式的考虑 | 第38-39页 |
| ·中建七局三公司采用快速BT(类BT)模式的综合考虑 | 第39页 |
| ·安溪县南翼新城迎宾大道项目管理模式 | 第39-44页 |
| ·南翼新城迎宾大道项目采用快速BT(类BT)模式的实际效果 | 第44-46页 |
| 第六章 研究结论与建议 | 第46-49页 |
| ·研究结论 | 第46-47页 |
| ·需进一步研究的问题及研究建议 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
