| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| ·概述 | 第13-14页 |
| ·柴油机曲轴-飞轮组合振动的主要形式 | 第14-16页 |
| ·弯曲振动 | 第14页 |
| ·扭转振动 | 第14-15页 |
| ·纵向振动 | 第15页 |
| ·耦合振动 | 第15-16页 |
| ·国内外柴油机曲轴-飞轮组合模态分析的研究状况 | 第16-17页 |
| ·国内柴油机曲轴-飞轮组合模态分析的研究状况 | 第16-17页 |
| ·国外柴油机曲轴-飞轮组合模态分析的研究状况 | 第17页 |
| ·本课题研究的意义及主要内容 | 第17-20页 |
| ·课题研究的意义 | 第17-18页 |
| ·课题主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 曲轴-飞轮组合的试验模态分析 | 第20-37页 |
| ·曲轴-飞轮组合试验模态分析的目的 | 第20页 |
| ·曲轴-飞轮组合试验模态分析的理论分析 | 第20-28页 |
| ·激励方式 | 第20-21页 |
| ·构件的支撑方式 | 第21页 |
| ·测点布置与激励点的选择 | 第21-22页 |
| ·模态参数识别方法的综述 | 第22-23页 |
| ·最小二乘复频域法概述 | 第23-28页 |
| ·曲轴-飞轮组合试验模态分析的测试系统配置 | 第28-30页 |
| ·试验使用的仪器设备介绍 | 第28-30页 |
| ·测试系统配置示意图 | 第30页 |
| ·曲轴-飞轮组合模态分析的试验过程 | 第30-31页 |
| ·试验结果与分析 | 第31-33页 |
| ·固有频率及对应阻尼比 | 第31-32页 |
| ·振型 | 第32-33页 |
| ·试验结果可靠性的论证 | 第33-36页 |
| ·基本理论 | 第33-34页 |
| ·力谱 | 第34页 |
| ·相干函数 | 第34-35页 |
| ·模态置信准则MAC | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 基于UG+HyperMesh+ANSYS的模态分析 | 第37-50页 |
| ·有限元法概述 | 第37-39页 |
| ·有限元模态分析所用软件介绍 | 第39-43页 |
| ·HYPERMESH介绍 | 第39-40页 |
| ·ANSYS介绍 | 第40-43页 |
| ·曲轴-飞轮组合有限元模态分析 | 第43-49页 |
| ·曲轴-飞轮组合有限元模型的建立 | 第43-45页 |
| ·有限元模态计算及结果分析 | 第45-48页 |
| ·有限元模态计算与试验模态分析结果的对比分析 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 基于ANSYS参数化建模的有限元模态分析 | 第50-58页 |
| ·ANSYS参数化概述 | 第50-51页 |
| ·曲轴-飞轮组合参数化设计 | 第51-52页 |
| ·曲轴-飞轮组合参数化模型的建立 | 第52-53页 |
| ·参数化模型的有限元模态计算和结果对比 | 第53-56页 |
| ·固有频率对比 | 第53-54页 |
| ·振型的对比 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 曲轴-飞轮组合的优化设计 | 第58-76页 |
| ·ANSYS优化设计概述 | 第58-60页 |
| ·优化设计的概念 | 第58页 |
| ·优化设计变量 | 第58-59页 |
| ·优化方法和工具 | 第59页 |
| ·优化的步骤 | 第59-60页 |
| ·曲轴-飞轮组合的优化设计 | 第60-63页 |
| ·曲轴结构的改进 | 第60-61页 |
| ·飞轮结构的改进 | 第61-62页 |
| ·材料的改进 | 第62-63页 |
| ·曲轴-飞轮组合的优化计算及结果 | 第63-74页 |
| ·曲轴结构的优化计算及结果 | 第64-68页 |
| ·飞轮结构的优化计算及结果 | 第68-72页 |
| ·材料的优化计算及结果 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第六章 优化后结构的验证 | 第76-88页 |
| ·ANSYS结构静力分析概述 | 第76页 |
| ·曲轴-飞轮组合的受力分析 | 第76-80页 |
| ·运动质量惯性力 | 第77页 |
| ·离心力 | 第77页 |
| ·连杆大头的推力 | 第77-78页 |
| ·连杆轴颈压力分布 | 第78-80页 |
| ·曲轴-飞轮组合的结构静力分析 | 第80-84页 |
| ·建立参数化圆角 | 第80-81页 |
| ·相邻部件影响的考虑 | 第81页 |
| ·载荷的确定 | 第81-83页 |
| ·建立面载荷命令流 | 第83页 |
| ·边界约束 | 第83-84页 |
| ·分析计算和结果 | 第84页 |
| ·优化后模型的结构静力分析及结果对比 | 第84-87页 |
| ·改进曲轴结构后的静力分析结果对比 | 第84-86页 |
| ·改进飞轮结构后的静力分析结果对比 | 第86页 |
| ·改进材料结构后的静力分析结果对比 | 第86-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第七章 全文总结与工作展望 | 第88-91页 |
| ·全文总结 | 第88-90页 |
| ·工作展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 攻读学位期间发表论文情况 | 第95页 |