车型机器人基于启发式增强的随机路图运动规划算法
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
1 引言 | 第7-16页 |
·课题研究的背景和意义 | 第7-8页 |
·国内外研究历史和现状 | 第8-9页 |
·机器人运动规划的内容和方法 | 第9-14页 |
·本文研究内容和组织结构 | 第14-16页 |
2 随机路图运动规划方法 | 第16-32页 |
·随机路图运动方法概述 | 第16-18页 |
·学习阶段 | 第18-23页 |
·查询阶段 | 第23-28页 |
·随机路图优化及变体 | 第28-32页 |
3 基于方向计算的启发式节点增强算法 | 第32-41页 |
·节点增强算法基本思想 | 第32-33页 |
·基于方向计算的启发式节点增强算法 | 第33-38页 |
·算法比较与分析 | 第38-41页 |
4 基于三次 B 样条曲线的路径光滑算法 | 第41-48页 |
·随机路图运动规划中的曲率特性 | 第41-42页 |
·常见路径优化方法 | 第42-45页 |
·三次 B 样条曲线算法和分析 | 第45-48页 |
5 实验分析和结论 | 第48-56页 |
·不同场景下的实验结果 | 第48-53页 |
·三次 B 样条路径优化 | 第53-54页 |
·实验结论 | 第54-56页 |
6 总结和展望 | 第56-57页 |
·总结 | 第56页 |
·展望 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-62页 |
致谢 | 第62页 |