| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·研究方法及思路 | 第11-12页 |
| 第2章 国内外汽车物流综合服务功能概述 | 第12-19页 |
| ·行业概述 | 第12-15页 |
| ·滚装行业概述 | 第12-13页 |
| ·汽车物流行业概述 | 第13页 |
| ·港口汽车物流综合服务功能概述 | 第13-15页 |
| ·国内外汽车物流综合服务功能研究概述 | 第15-19页 |
| ·国外汽车物流综合服务功能概述 | 第15-17页 |
| ·国内汽车物流综合服务功能概述 | 第17-18页 |
| ·国内外滚装码头汽车物流服务功能发展带给我们的启示 | 第18-19页 |
| 第3章 国内港口汽车物流现状及问题分析 | 第19-38页 |
| ·国内四大滚装码头概述 | 第19-21页 |
| ·天津港滚装码头 | 第19页 |
| ·上海海通汽车码头 | 第19-20页 |
| ·广州新沙码头 | 第20-21页 |
| ·大连汽车码头 | 第21页 |
| ·国内四大滚装码头汽车物流服务功能比较 | 第21-26页 |
| ·天津港滚装码头汽车物流综合服务功能分析 | 第26-34页 |
| ·优势分析 | 第26-28页 |
| ·劣势分析 | 第28-30页 |
| ·机遇分析 | 第30页 |
| ·威胁分析 | 第30-34页 |
| ·天津港滚装码头汽车物流服务功能战略组合分析 | 第34-36页 |
| 本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 天津港滚装码头汽车物流综合服务功能研究 | 第38-46页 |
| ·天津港滚装码头汽车物流综合服务功能发展思路 | 第38-39页 |
| ·整合资源，统一经营主体 | 第38页 |
| ·开展全程物流，建立科学的运营模式 | 第38页 |
| ·以专业化的管理提升服务水平 | 第38-39页 |
| ·加强硬件设施的投入，拓展港口整车物流服务范围 | 第39页 |
| ·天津港滚装码头汽车物流综合服务功能规划建设方案 | 第39-45页 |
| ·汽车物流服务标准功能 | 第39-42页 |
| ·仓储型增值服务(汽车分拨中心，汽车物流信息平台) | 第42-45页 |
| 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 汽车物流综合服务方案在天津港滚装码头的应用 | 第46-49页 |
| ·由货运代理服务稳步发展为港口汽车物流服务提供商 | 第46页 |
| ·完善汽车物流核心服务 | 第46-48页 |
| 本章小结 | 第48-49页 |
| 第6章 结论与展望 | 第49-51页 |
| ·结论 | 第49页 |
| ·展望天津港汽车物流服务发展目标 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
