PBA法施工隧道变形规律研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·选题背景 | 第11-14页 |
| ·城市地下隧道主要施工方法 | 第14-17页 |
| ·明挖法施工 | 第14页 |
| ·暗挖法施工 | 第14-17页 |
| ·研究课题的现状与问题 | 第17-21页 |
| ·地铁浅埋暗挖工法的研究现状 | 第17-19页 |
| ·研究目的与研究意义 | 第19页 |
| ·研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 北京地铁九龙山站工程概况 | 第21-29页 |
| ·工程概况 | 第21页 |
| ·工程水文地质条件 | 第21-24页 |
| ·工程地质条件 | 第21-23页 |
| ·水文地质条件 | 第23-24页 |
| ·地铁隧道穿越层的特征 | 第24页 |
| ·不良地质作用与灾害 | 第24-25页 |
| ·地下水的不良影响 | 第24页 |
| ·地质条件的不良影响 | 第24页 |
| ·岩土工程影响的理论分析 | 第24-25页 |
| ·施工要求 | 第25-26页 |
| ·小导管支护要求 | 第25-26页 |
| ·土方开挖的施工要求 | 第26页 |
| ·工程监测体系的建立 | 第26-29页 |
| ·监测体系控制要求 | 第27页 |
| ·监测体系控制基本原则 | 第27-29页 |
| 第3章 PBA 法施工引起地表变形机理分析 | 第29-51页 |
| ·国内国外的研究理论 | 第29-35页 |
| ·经验预估法 | 第29-31页 |
| ·解析法 | 第31页 |
| ·地层位移预测的数值模拟 | 第31-33页 |
| ·随机介质理论法 | 第33-34页 |
| ·地层位移的模拟实验研究 | 第34-35页 |
| ·地层位移预测的专家系统和灰色理论 | 第35页 |
| ·国内国外的研究模型 | 第35-39页 |
| ·双指数曲线预测法 | 第35-37页 |
| ·Logistic 曲线法 | 第37-38页 |
| ·灰色理论模型 | 第38-39页 |
| ·浅埋暗挖法施工引起地层变形机理 | 第39-41页 |
| ·地面变形的影响因素 | 第41-44页 |
| ·围岩条件的影响 | 第41-42页 |
| ·地下水位影响 | 第42页 |
| ·支护结构的影响 | 第42-43页 |
| ·结构埋深和跨度的影响 | 第43页 |
| ·施工方法的影响 | 第43页 |
| ·开挖进尺长短的影响 | 第43-44页 |
| ·PBA 法施工引起地表变形的分析 | 第44-51页 |
| 第4章 PBA 法新工艺模拟与研究 | 第51-97页 |
| ·PBA 法施工工艺 | 第51-55页 |
| ·洞桩法的特点 | 第51-52页 |
| ·洞桩法的施工工艺 | 第52-55页 |
| ·快速拉格朗日计算法简介 | 第55-58页 |
| ·快速拉格朗日计算法概况 | 第55-57页 |
| ·快速拉格朗日计算法原理 | 第57-58页 |
| ·FLAC 3D 在本论文中的应用 | 第58-75页 |
| ·FLAC 本构模型的应用 | 第58-59页 |
| ·屈服准则的应用 | 第59-64页 |
| ·强度折减法失稳判别判据 | 第64-65页 |
| ·FLAC 数学模型与数学模拟的应用 | 第65-75页 |
| ·土体本构模型的建立及参数确定 | 第75-81页 |
| ·建立 FLAC 模型 | 第75-76页 |
| ·FLAC 应用的基本模型 | 第76-80页 |
| ·FLAC 模拟参数的选择 | 第80-81页 |
| ·洞桩法开挖过程的全程模拟 | 第81-83页 |
| ·PBA 法新工艺与传统工艺的讨论与分析 | 第83-97页 |
| ·两种施工顺序对土层的沉降影响 | 第85-91页 |
| ·两种施工顺序安全性分析 | 第91-97页 |
| 第5章 结论与展望 | 第97-99页 |
| ·结论 | 第97-98页 |
| ·展望 | 第98-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-102页 |
