基于嵌入式平台的车载终端设计与应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·选题背景及意义 | 第8页 |
| ·嵌入式系统研究的发展现状 | 第8-9页 |
| ·车载终端系统的发展现状 | 第9-10页 |
| ·论文的主要内容 | 第10-11页 |
| 2 车载终端嵌入式平台构建方案 | 第11-18页 |
| ·嵌入式系统设计思路 | 第11页 |
| ·车载终端平台设计 | 第11-18页 |
| ·车载终端平台设计目标 | 第11-12页 |
| ·硬件平台 | 第12-14页 |
| ·软件平台 | 第14-18页 |
| 3 操作系统μ C/OS-Ⅱ内核改进 | 第18-24页 |
| ·车载终端多任务调度特点 | 第18页 |
| ·内核任务调度存在的问题 | 第18-20页 |
| ·μC/OS-Ⅱ内核任务调度机制分析 | 第18-19页 |
| ·μC/OS-Ⅱ内核优先级的反转问题 | 第19-20页 |
| ·优先级反转问题解决现状的讨论 | 第20页 |
| ·多任务动态切换调度方法的提出 | 第20-22页 |
| ·任务动态切换调度方法的引入 | 第20-21页 |
| ·任务动态切换优先级调度的实现 | 第21-22页 |
| ·改进后内核的移植 | 第22-24页 |
| 4 车载操作系统平台构建 | 第24-38页 |
| ·BootLoader设计 | 第24页 |
| ·文件系统的实现 | 第24-29页 |
| ·FAT16文件系统架构 | 第24-26页 |
| ·文件系统移植 | 第26-28页 |
| ·文件系统坏块查找 | 第28-29页 |
| ·图形界面系统的实现 | 第29-34页 |
| ·μC/GUI图形系统架构 | 第29-30页 |
| ·μC/GUI系统移植 | 第30-32页 |
| ·触摸屏实现 | 第32-34页 |
| ·LwIP协议栈的移植与实现 | 第34-38页 |
| ·LwIP协议栈架构 | 第34-35页 |
| ·LwIP协议栈移植 | 第35-38页 |
| 5 车载终端任务设计 | 第38-51页 |
| ·车载终端多任务流程 | 第38页 |
| ·车载终端多任务调度 | 第38-47页 |
| ·人机交互 | 第39-42页 |
| ·GPS通信 | 第42-44页 |
| ·信息存储 | 第44-45页 |
| ·网络通信 | 第45-47页 |
| ·测试结果与分析 | 第47-51页 |
| ·移植内核测试 | 第47-48页 |
| ·人机交互测试 | 第48-49页 |
| ·GPS通讯测试 | 第49-50页 |
| ·文件系统测试 | 第50页 |
| ·TCP/IP协议栈测试 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
