基于GIS的城市路网通行能力问题的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·选题依据和研究意义 | 第9-10页 |
| ·选题依据 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究背景 | 第14-17页 |
| ·研究区域概况 | 第15页 |
| ·数据来源 | 第15-17页 |
| ·论文的组织安排 | 第17-18页 |
| 第二章 路网通行能力及网络流理论 | 第18-24页 |
| ·通行能力的定义 | 第18页 |
| ·通行能力的影响因素 | 第18-20页 |
| ·道路通行能力的分类 | 第20页 |
| ·图的割集和割集矩阵 | 第20-22页 |
| ·网络流理论 | 第22-24页 |
| 第三章 系统总体设计 | 第24-29页 |
| ·系统概述 | 第24页 |
| ·系统设计目标 | 第24-25页 |
| ·系统需求分析 | 第25-27页 |
| ·关键技术介绍 | 第25-26页 |
| ·系统功能需求 | 第26页 |
| ·系统性能需求 | 第26-27页 |
| ·系统总体结构 | 第27-29页 |
| 第四章 系统详细设计 | 第29-48页 |
| ·系统界面设计 | 第29页 |
| ·功能模块设计 | 第29-48页 |
| ·通行能力计算 | 第30-37页 |
| ·获取最小割集 | 第37-46页 |
| ·路网结构评价 | 第46-48页 |
| 第五章 系统实现 | 第48-54页 |
| ·系统流程 | 第48页 |
| ·系统功能实现 | 第48-54页 |
| 第六章 总结与展望 | 第54-56页 |
| ·论文总结 | 第54页 |
| ·展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
