北海辖区船舶修造业的海事公共服务研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| 第2章 北海船舶修造业现状及面临的发展形势 | 第13-19页 |
| ·船舶修造业现状 | 第13-15页 |
| ·优良的自然条件 | 第15页 |
| ·行业发展条件 | 第15-17页 |
| ·发展机遇千载难逢 | 第15-16页 |
| ·北海城市的功能定位 | 第16页 |
| ·内外需求,港口建设紧锣密鼓 | 第16页 |
| ·承接产业转移,迎合北部湾船舶修造业的兴起 | 第16-17页 |
| ·成熟的修造船技术和充足的修造船原辅料 | 第17页 |
| ·政府政策条件 | 第17-19页 |
| 第3章 海事公共服务理论基础 | 第19-23页 |
| ·船舶修造业海事公共服务的概况 | 第19-20页 |
| ·海事公共服务研究的理论基础 | 第20-23页 |
| ·公共管理学 | 第20页 |
| ·公共服务型政府 | 第20-21页 |
| ·海事公共服务 | 第21-23页 |
| 第4章 海事提供船舶修造业公共服务的现状与不足 | 第23-35页 |
| ·海事提供船舶修造业公共服务 | 第23-24页 |
| ·北海辖区海事管理机构现状 | 第24-25页 |
| ·海事公共服务在船舶修理工艺的体现 | 第25-28页 |
| ·提供船舶修造业公共服务的现状 | 第28-35页 |
| ·北海港环境概况 | 第28-29页 |
| ·船舶修造业生产各要素现状及困难 | 第29-31页 |
| ·提供北海船舶修造业海事公共服务的不足 | 第31-35页 |
| 第5章 改进船舶修造业海事公共服务的对策建议 | 第35-46页 |
| ·海事公共服务的结构改变 | 第35-37页 |
| ·海事管理机构的服务职能 | 第35-36页 |
| ·构建海事公共服务的基本原则 | 第36-37页 |
| ·合理定位,多方协作,科学制定北海修造船规划 | 第37-38页 |
| ·理清职能,出台船舶修造业公共服务法规 | 第38页 |
| ·升级工艺技术,防止污染 | 第38-42页 |
| ·大力宣传,提高海洋环境保护意识 | 第39页 |
| ·加快结构调整,淘汰落后产能 | 第39-40页 |
| ·鼓励、引导新工艺、新技术、新装备的研发和应用 | 第40页 |
| ·制定污染物排放、回收制度,扶持专业清污力量 | 第40-42页 |
| ·严格执行国内船舶防污染有关规定 | 第42页 |
| ·建立完善应急预案,配备应急设备 | 第42-44页 |
| ·严格控制辖区内拆船业 | 第44页 |
| ·创新完善海事服务手段 | 第44-45页 |
| ·加快船舶修造人才的培养和引进 | 第45-46页 |
| 第6章 未来展望及结束语 | 第46-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
