橡胶沥青在浙江省高速公路的路用性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| ·论文研究背景、目的和意义 | 第12-14页 |
| ·论文研究背景 | 第12页 |
| ·论文研究目的和意义 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-20页 |
| ·国外研究与应用现状 | 第14-17页 |
| ·国内研究与应用现状 | 第17-19页 |
| ·国内外研究与应用小结 | 第19-20页 |
| ·论文主要研究内容 | 第20-22页 |
| ·研究目标 | 第20页 |
| ·研究内容 | 第20页 |
| ·研究路线 | 第20-22页 |
| 第2章 橡胶沥青性能及加工制备 | 第22-37页 |
| ·橡胶沥青性能的分析 | 第22-28页 |
| ·沥青 | 第22页 |
| ·胶粉 | 第22-24页 |
| ·胶粉对沥青的改性作用机理 | 第24-28页 |
| ·橡胶沥青的优点 | 第28页 |
| ·橡胶沥青加工工艺研究 | 第28-33页 |
| ·干法（Dry Process）加工工艺 | 第28-29页 |
| ·湿法（Wet Process）加工工艺 | 第29-32页 |
| ·干、湿两种加工工艺的比较 | 第32-33页 |
| ·橡胶沥青制备技术分析 | 第33-35页 |
| ·橡胶沥青与其它改性沥青生产设备的异同 | 第33页 |
| ·橡胶沥青生产设备 | 第33-35页 |
| ·小结 | 第35-37页 |
| 第3章 橡胶沥青混合料试验研究 | 第37-58页 |
| ·原材料选择研究 | 第37-43页 |
| ·橡胶粉 | 第37-40页 |
| ·基质沥青 | 第40-42页 |
| ·粗集料 | 第42-43页 |
| ·细集料、填料 | 第43页 |
| ·橡胶沥青混合料目标配合比设计 | 第43-45页 |
| ·橡胶沥青混合料级配设计 | 第43-44页 |
| ·橡胶沥青混合料目标配合比设计 | 第44-45页 |
| ·橡胶沥青混合料性能试验研究 | 第45-56页 |
| ·高温性能对比试验 | 第45-46页 |
| ·疲劳性能对比试验 | 第46页 |
| ·力学性能对比试验 | 第46-56页 |
| ·小结 | 第56-58页 |
| 第4章 橡胶沥青路用性能测试 | 第58-68页 |
| ·试验路的铺设 | 第58-59页 |
| ·原路面概况 | 第58页 |
| ·试验段实施的方案及工程量 | 第58-59页 |
| ·AR-AC13 橡胶沥青混合料生产配合比设计 | 第59-60页 |
| ·橡胶沥青混合料的施工 | 第60-63页 |
| ·拌和 | 第60-61页 |
| ·摊铺 | 第61页 |
| ·碾压 | 第61-62页 |
| ·开放交通 | 第62-63页 |
| ·试验路调查与观测 | 第63-67页 |
| ·室内试验对比 | 第63-64页 |
| ·现场试验对比 | 第64-66页 |
| ·试验路段的跟踪检测 | 第66-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第5章 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·结论 | 第68-69页 |
| ·后续研究及展望 | 第69-70页 |
| 主要参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第73页 |
