某公路客车半承载式车身的设计与研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·CAD 技术的发展概述 | 第11-12页 |
| ·半承载车身技术的研究现状 | 第12-13页 |
| ·本课题的研究内容及目标 | 第13-14页 |
| 第2章 车身的总体设计 | 第14-20页 |
| ·车身的总体设计方案 | 第14-15页 |
| ·车辆布置形式 | 第15页 |
| ·车身主要尺寸的确定 | 第15-16页 |
| ·车辆质量参数的确定 | 第16-17页 |
| ·车辆主要性能参数的确定 | 第17-18页 |
| ·本章总结 | 第18-20页 |
| 第3章 半承载车身 CAD 建模 | 第20-38页 |
| ·半承载式长途客车车身底架建模 | 第20-25页 |
| ·地板骨架建模 | 第25-29页 |
| ·左侧骨架总成建模 | 第29-30页 |
| ·右侧骨架总成建模 | 第30-31页 |
| ·前围骨架总成建模 | 第31-33页 |
| ·后围骨架总成建模 | 第33-34页 |
| ·顶盖骨架总成建模 | 第34-36页 |
| ·本章总结 | 第36-38页 |
| 第4章 半承载式车身设计计算 | 第38-52页 |
| ·车辆前后桥轴荷的计算 | 第38-43页 |
| ·车辆自重与轴荷计算 | 第38-41页 |
| ·乘客（包括司机，导游）重量的前后轴荷 | 第41-43页 |
| ·车辆总重及其前后轴荷 | 第43页 |
| ·车身的弯矩计算 | 第43-48页 |
| ·车身的强度计算 | 第48-50页 |
| ·本章总结 | 第50-52页 |
| 第5章 车身结构有限元分析 | 第52-60页 |
| ·车身模型的简化 | 第52页 |
| ·车辆载荷工况分析 | 第52-58页 |
| ·水平弯曲工况分析 | 第52-54页 |
| ·紧急制动工况分析 | 第54-55页 |
| ·极限扭转工况（右前轮悬空）分析 | 第55-57页 |
| ·极限扭转工况（左前轮悬空）分析 | 第57-58页 |
| ·本章总结 | 第58-60页 |
| 第6章 车辆试验 | 第60-64页 |
| ·车辆性能试验 | 第60-61页 |
| ·本章总结 | 第61-64页 |
| 第7章 论文总结 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
