| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·本论文研究所依托的工程背景及研究意义 | 第11-14页 |
| ·论文的研究背景 | 第11-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-19页 |
| ·国内外相关的工程实例 | 第14-16页 |
| ·对地铁隧道近距离交叠穿越研究现状的评述 | 第16-19页 |
| ·本论文主要研究内容及研究思路 | 第19-21页 |
| ·主要研究内容 | 第19-20页 |
| ·研究思路 | 第20-21页 |
| 第二章 矿山法隧道二次衬砌结构最合理的施工时机的探讨 | 第21-37页 |
| ·空间立交隧道交叠穿越施工过程中可供选择的施工方案 | 第21-22页 |
| ·子方案一:先施工上方的盾构隧道,然后再修建矿山法隧道的二次衬砌 | 第21-22页 |
| ·子方案二:先修建矿山法隧道的二次衬砌,然后再施工上方的盾构隧道 | 第22页 |
| ·两种施工子方案下盾构施工对既有隧道结构安全的影响 | 第22-32页 |
| ·空间立交隧道结构整体安全性的判断方法 | 第22-23页 |
| ·数值计算的基本假定及ANSYS有限元模型的建立 | 第23-25页 |
| ·两种子方案下盾构施工引起既有隧道的位移变形结果分析 | 第25-29页 |
| ·两种子方案下盾构施工引起既有隧道的最大主应力增量分析 | 第29-32页 |
| ·子方案二下盾构施工引起既有隧道衬砌结构开裂的模拟研究 | 第32-35页 |
| ·盾构隧道位于左、右线既有隧道正上方位置的有限元模型 | 第32-33页 |
| ·ANSYS有限元软件中对钢筋混凝土结构开裂的模拟 | 第33页 |
| ·矿山法隧道衬砌结构最终的裂缝分布的结果分析 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 施工现场最终采用的施工方案 | 第37-49页 |
| ·综合各方面因素考虑后确定现场最终施工方案 | 第37-38页 |
| ·现场最终施工方案下采取的相应的加强措施 | 第38-41页 |
| ·施工过程为保证既有隧道结构安全所采取的加强措施 | 第38-39页 |
| ·矿山法隧道初期支护采取的加强措施(已施工完毕) | 第39页 |
| ·九号线右线矿山法隧道内部设置临时的型钢支撑体系 | 第39-41页 |
| ·四号线盾构隧道施工所采取的施工方案 | 第41-47页 |
| ·盾构机主要技术参数 | 第41-43页 |
| ·合理确定与调整施工过程中盾构的推进参数 | 第43-44页 |
| ·合理确定与调整施工过程中盾构的注浆参数 | 第44-45页 |
| ·合理选择与优化施工过程中盾构其他的技术参数 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 最终施工方案下盾构隧道施工对既有矿山法隧道的影响研究 | 第49-65页 |
| ·数值计算的基本假定及ANSYS有限元模型的建立 | 第49-51页 |
| ·计算基本假定和施工过程的模拟 | 第49-50页 |
| ·ANSYS有限元模型的建立 | 第50-51页 |
| ·空间立交隧道近距离施工过程对周边地层的影响 | 第51-56页 |
| ·施工引起隧道周边地层土体的位移变形 | 第51-52页 |
| ·施工引起的地面沉降结果分析 | 第52-54页 |
| ·施工过程中隧道周边地层塑性区的范围以及分布 | 第54-56页 |
| ·盾构施工过程对矿山法隧道结构的影响 | 第56-60页 |
| ·新建盾构隧道施工引起既有隧道结构的变形 | 第56-58页 |
| ·新建盾构隧道施工引起既有隧道结构的应力变化 | 第58-60页 |
| ·既有矿山法隧道结构受到的影响分析 | 第60-62页 |
| ·现场采用的施工方案与原施工方案对既有隧道产生的影响分析 | 第60-61页 |
| ·型钢支撑体系受到的轴力数值模拟计算结果 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-65页 |
| 第五章 施工期间型钢支撑体系的受力监测及分析 | 第65-81页 |
| ·测量原理与监测频率 | 第65-66页 |
| ·测量仪器与测量原理 | 第65-66页 |
| ·监测频率 | 第66页 |
| ·表面应力计测点的现场布置与安装 | 第66-68页 |
| ·表面应力计测点的布置 | 第66-68页 |
| ·表面应力计测点的安装 | 第68页 |
| ·盾构施工期间型钢支撑受力监测数据的处理分析 | 第68-75页 |
| ·盾构隧道推进至不同环数时与矿山法隧道的位置关系 | 第68-69页 |
| ·盾构施工期间型钢支撑受力的变化规律 | 第69-75页 |
| ·矿山法隧道加固范围内型钢支撑轴力监测数据的综合分析 | 第75-78页 |
| ·空间立交段盾构隧道掘进对矿山法隧道的影响范围分析 | 第75-76页 |
| ·盾构掘进过程中下方矿山法隧道型钢支撑轴力的变化规律 | 第76-77页 |
| ·型钢支撑受力的实测数据与数值计算结果的比较分析 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-81页 |
| 第六章 主要结论 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 作者简历 | 第87-91页 |
| 学位论文数据集 | 第91页 |
