现代大众产品设计的中国特色研究--以生活方式的视角
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第1章 引言 | 第12-25页 |
| ·课题源起 | 第12-15页 |
| ·研究背景 | 第15-20页 |
| ·理论背景 | 第15-17页 |
| ·文化背景 | 第17-18页 |
| ·社会需求 | 第18-20页 |
| ·研究背景小结 | 第20页 |
| ·研究的意义与目的 | 第20-21页 |
| ·研究方法 | 第21-23页 |
| ·论文框架 | 第23-25页 |
| 第2章 源流、理论与现实 | 第25-60页 |
| ·关于“现代设计” | 第25-34页 |
| ·错综复杂的现代性 | 第25-27页 |
| ·设计之现代性——工具理性与价值理性 | 第27-29页 |
| ·价值理性的延伸——大众与生活方式 | 第29-31页 |
| ·宜家的现代性解读 | 第31-34页 |
| ·生活方式——从社会学到设计 | 第34-41页 |
| ·经济地位与生活方式 | 第34-35页 |
| ·消费与生活方式 | 第35-36页 |
| ·文化与生活方式 | 第36-38页 |
| ·从“方式”到“风格” | 第38页 |
| ·生活方式类型 | 第38-40页 |
| ·设计与生活方式 | 第40-41页 |
| ·中国特色之辨 | 第41-50页 |
| ·元素、特色与风格 | 第42-44页 |
| ·设计特色与文化 | 第44-45页 |
| ·传统的误区 | 第45-47页 |
| ·开放的“本土” | 第47-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| ·研究与实践 | 第50-57页 |
| ·思想已起飞 | 第50-51页 |
| ·被解释的设计 | 第51-55页 |
| ·生活初见端倪 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-60页 |
| 第3章 疑问与思考 | 第60-84页 |
| ·从设计作品中发问中国特色 | 第60-61页 |
| ·生于忧患的民族意识 | 第61-64页 |
| ·应对现代化的近代思想 | 第61-63页 |
| ·现代设计的忧患 | 第63-64页 |
| ·运用传统的传统 | 第64-76页 |
| ·国货与洋货的“民族特色” | 第64-66页 |
| ·发展工艺之下的日用品特色 | 第66-68页 |
| ·红旗轿车与几十年一贯制的大众产品 | 第68-70页 |
| ·从仿造到自己设计 | 第70-73页 |
| ·产品丰盛引发中国风格 | 第73-74页 |
| ·小结 | 第74-76页 |
| ·迷失方向 | 第76-81页 |
| ·精神的缺失 | 第76-77页 |
| ·传统观念再发现 | 第77-79页 |
| ·限制下的适应 | 第79-81页 |
| ·自问自答的小结 | 第81-84页 |
| ·为什么急于寻找中国特色？ | 第81页 |
| ·为何聚焦于传统符号? | 第81-82页 |
| ·传统符号能够拯救中国设计吗？ | 第82-84页 |
| 第4章 多元求解 | 第84-111页 |
| ·现代产品的多样性 | 第84-91页 |
| ·人造物系统与现代产品 | 第84-87页 |
| ·现代产品的多元化发展 | 第87-88页 |
| ·现代产品的多重维度 | 第88-91页 |
| ·传统现代产品的中国特色构建 | 第91-98页 |
| ·仿古 | 第91-92页 |
| ·中国新古典主义 | 第92页 |
| ·现代中式 | 第92-95页 |
| ·借古造今 | 第95-97页 |
| ·小结 | 第97-98页 |
| ·新生现代产品的中国特色构建 | 第98-107页 |
| ·传统的印迹，文化的外衣 | 第98-102页 |
| ·传统器物造型 | 第102-103页 |
| ·传统材质 | 第103-106页 |
| ·小结 | 第106-107页 |
| ·在生活中寻找 | 第107-109页 |
| ·生活方式与用户需求 | 第107-108页 |
| ·国际企业在中国的本土化设计 | 第108-109页 |
| ·本章小结 | 第109-111页 |
| 第5章 生活方式的解答——以自行车为例 | 第111-138页 |
| ·自行车在欧美 | 第111-117页 |
| ·全面发展的黄金时期 | 第111-113页 |
| ·自行车交通衰退，自行车运动继续发展 | 第113-114页 |
| ·自行车交通在复兴 | 第114-117页 |
| ·自行车在台湾 | 第117-123页 |
| ·从制造到设计的自行车王国 | 第117-119页 |
| ·生活中自行车败给摩托车 | 第119-120页 |
| ·重新唤回自行车 | 第120-123页 |
| ·自行车在中国大陆 | 第123-131页 |
| ·从引进到自行生产 | 第123-124页 |
| ·“永久”的经典之作 | 第124-127页 |
| ·背负生活的重担 | 第127-129页 |
| ·当代的困境 | 第129-131页 |
| ·比较中的中国特色 | 第131-135页 |
| ·自行车交通 | 第131-133页 |
| ·自行车生活 | 第133-135页 |
| ·本章小结 | 第135-138页 |
| 第6章 设计研究案例分析——移动新主张 | 第138-152页 |
| ·研究背景与目的 | 第138-141页 |
| ·设计前期研究 | 第141-147页 |
| ·城市客运交通结构与交通方式 | 第141-143页 |
| ·自行车租赁 | 第143-144页 |
| ·电动自行车 | 第144-147页 |
| ·设计方案 | 第147-150页 |
| ·城市个人交通模式 | 第147-148页 |
| ·单人交通工具租赁服务系统 | 第148-149页 |
| ·租赁式单人交通工具——站靠式电动自行车 | 第149-150页 |
| ·本章小结：适应生活，引领生活 | 第150-152页 |
| 第7章 结论 | 第152-161页 |
| ·现代设计的理性与生活方式 | 第152-153页 |
| ·中国特色的现代性理解 | 第153-154页 |
| ·传统符号的历史性理解 | 第154-155页 |
| ·中国特色的内涵与层次 | 第155-157页 |
| ·中国特色的多元化建构 | 第157-158页 |
| ·从生活方式中建构中国特色的必要性与可行性 | 第158-159页 |
| ·后续研究建议 | 第159-161页 |
| 参考文献 | 第161-166页 |
| 致谢 | 第166-167页 |
| 附录 A 自行车的发明与演变 | 第167-176页 |
| 附录 B 图表资料来源 | 第176-180页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第180-181页 |
