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采用间接拉伸试验评价沥青混合料高温性能研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-16页
   ·课题的提出及研究意义第9-11页
   ·国内外研究状况第11-14页
   ·本课题的主要研究内容第14-16页
第二章 试验研究方案与原材料技术性能第16-28页
   ·试验方案第16-17页
   ·原材料技术性能第17-18页
   ·试验方法第18-28页
第三章 沥青混合料高温破坏机理及试验方法研究第28-52页
   ·沥青路面车辙产生机理及影响因素分析第28-31页
   ·试验方法及评价第31-39页
   ·沥青混合料高温力学特性及强度机理第39-43页
   ·间接拉伸试验评价沥青混合料方法研究第43-47页
   ·旋转压实曲线特征参数分析第47-50页
   ·本章小结第50-52页
第四章 采用SGC成型试件的间接拉伸试验研究第52-70页
   ·间接拉伸试验理论基础第52-54页
   ·间接拉伸试验结果及数据分析第54-64页
   ·IDT试验结果与车辙试验结果的相关分析第64-69页
   ·本章小结第69-70页
第五章 采用马歇尔成型试件的间接拉伸试验研究第70-91页
   ·概述第70页
   ·间接拉伸试验数据分析第70-81页
   ·间接拉伸强度与车辙试验结果之间的相关分析第81-87页
   ·采用SBS改性沥青的间接拉伸试验分析第87-90页
   ·本章小结第90-91页
第六章 基于高温性能的马歇尔设计方法研究第91-97页
   ·矿质混合料的配合组成设计第91-94页
   ·确定沥青混合料的最佳沥青用量第94-95页
   ·基于高温性能的马歇尔法设计示例第95-97页
结论及建议第97-99页
 结论第97-98页
 建议第98-99页
参考文献第99-102页
致谢第102页

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