采用间接拉伸试验评价沥青混合料高温性能研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
·课题的提出及研究意义 | 第9-11页 |
·国内外研究状况 | 第11-14页 |
·本课题的主要研究内容 | 第14-16页 |
第二章 试验研究方案与原材料技术性能 | 第16-28页 |
·试验方案 | 第16-17页 |
·原材料技术性能 | 第17-18页 |
·试验方法 | 第18-28页 |
第三章 沥青混合料高温破坏机理及试验方法研究 | 第28-52页 |
·沥青路面车辙产生机理及影响因素分析 | 第28-31页 |
·试验方法及评价 | 第31-39页 |
·沥青混合料高温力学特性及强度机理 | 第39-43页 |
·间接拉伸试验评价沥青混合料方法研究 | 第43-47页 |
·旋转压实曲线特征参数分析 | 第47-50页 |
·本章小结 | 第50-52页 |
第四章 采用SGC成型试件的间接拉伸试验研究 | 第52-70页 |
·间接拉伸试验理论基础 | 第52-54页 |
·间接拉伸试验结果及数据分析 | 第54-64页 |
·IDT试验结果与车辙试验结果的相关分析 | 第64-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
第五章 采用马歇尔成型试件的间接拉伸试验研究 | 第70-91页 |
·概述 | 第70页 |
·间接拉伸试验数据分析 | 第70-81页 |
·间接拉伸强度与车辙试验结果之间的相关分析 | 第81-87页 |
·采用SBS改性沥青的间接拉伸试验分析 | 第87-90页 |
·本章小结 | 第90-91页 |
第六章 基于高温性能的马歇尔设计方法研究 | 第91-97页 |
·矿质混合料的配合组成设计 | 第91-94页 |
·确定沥青混合料的最佳沥青用量 | 第94-95页 |
·基于高温性能的马歇尔法设计示例 | 第95-97页 |
结论及建议 | 第97-99页 |
结论 | 第97-98页 |
建议 | 第98-99页 |
参考文献 | 第99-102页 |
致谢 | 第102页 |