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航空多型号项目计划与协调控制技术研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-6页
目录第6-9页
第一章 绪论第9-16页
   ·研究背景与意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10-14页
     ·项目计划制定技术第10-11页
     ·优先级评定技术第11-13页
     ·资源受限项目调度技术第13-14页
   ·选题依据与研究内容第14-15页
     ·选题依据第14页
     ·研究内容第14-15页
   ·论文结构与章节安排第15-16页
第二章 基于WBS的航空型号项目分级网络计划技术第16-30页
   ·引言第16页
   ·航空型号项目计划编制需求分析第16-17页
   ·航空型号项目计划制定过程第17-19页
     ·一般项目计划制定过程第17-18页
     ·航空项目计划制定过程第18-19页
   ·基于WBS的分级网络计划构建第19-27页
     ·航空型号项目WBS结构第19-20页
     ·面向网络计划的航空型号项目工作包第20-23页
       ·工作包的意义及建立原则第20-21页
       ·工作包时间参数计算第21-22页
       ·工作包资源需求估算第22-23页
       ·工作包责任分配矩阵(RAM)第23页
     ·分级网络计划模型的建立第23-25页
     ·分级网络计划的映射第25-27页
   ·实例分析第27-29页
   ·本章小结第29-30页
第三章 多型号项目优先级评定技术第30-43页
   ·引言第30页
   ·多项目优先级评定的任务第30-31页
   ·模糊综合评价法的引入第31-32页
   ·基于改进模糊综合评价法的优先级评定第32-40页
     ·多项目优先级评定模型第32-33页
     ·评判因素层次结构的构造第33-35页
       ·评判因素分析第33-34页
       ·评价因素层次结构的构造第34-35页
     ·评价集和因素权重的确定第35-37页
       ·评价集的确定第35页
       ·评价因素权重的确定第35-37页
     ·优先级综合评价矩阵的确定第37-39页
       ·模糊算子选择第37页
       ·项目优先级综合评价矩阵的构建第37-39页
     ·多项目优先级确定第39-40页
   ·算例分析第40-42页
   ·本章小结第42-43页
第四章 基于工作流的资源受限多项目任务调度第43-57页
   ·引言第43页
   ·多项目资源配置的工作流模型第43-49页
     ·工作流模型的构成第43-44页
     ·基于Petri网的项目过程建模第44-46页
       ·过程模型定义第44-45页
       ·项目过程模型的建立第45-46页
       ·过程控制流映射第46页
     ·多项目资源配置管理第46-48页
       ·多项目资源库第46-47页
       ·资源配置过程第47-48页
     ·多项目资源配置的工作流模型建立第48-49页
   ·资源约束下任务动态调度第49-54页
     ·资源冲突过程动态提取第49-52页
       ·获取步骤第49-51页
       ·获取原则第51-52页
     ·基于优先级的启发式调度策略第52-54页
       ·调度规则定义第52页
       ·启发式算法第52-54页
   ·算例分析第54-56页
   ·本章小结第56-57页
第五章 原型系统实现第57-69页
   ·引言第57页
   ·系统设计第57-62页
     ·功能要求第57-59页
     ·系统结构设计第59页
     ·数据库设计第59-62页
   ·系统程序实现第62-65页
     ·项目计划管理模块第62-63页
     ·项目优先级评定模块第63-64页
     ·项目运行动态调度模块第64-65页
   ·系统实例验证第65-68页
   ·本章小结第68-69页
第六章 结束语第69-71页
   ·本文主要工作第69页
   ·今后工作展望第69-71页
参考文献第71-75页
学术论文发表情祝第75-76页
致谢第76-77页

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