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南京长江隧道超大断面管片衬砌结构相似模型试验与数值分析

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-22页
   ·盾构隧道的发展概况第9-10页
   ·问题的提出第10-13页
   ·国内外研究现状第13-15页
   ·研究对象及依托工程背景第15-20页
     ·工程概况第15-16页
     ·地层参数第16-18页
     ·研究对象第18-20页
   ·研究手段与研究目的第20-22页
     ·研究手段第20-21页
     ·研究目的第21-22页
第2章 相似模型试验第22-52页
   ·相似关系理论第22-25页
     ·相似第一定理第22-24页
     ·相似第二定理(∏定理)第24-25页
   ·试验物理量相似比关系第25页
   ·模型相似材料与设计第25-30页
     ·地层材料的配制第25-26页
     ·管片衬砌材料的配制第26-27页
     ·注浆材料的配制第27页
     ·管片衬砌环向主筋的模拟第27-28页
     ·接头的模拟第28-30页
   ·模型制作流程第30-32页
   ·水压装置的研制第32-44页
     ·均匀水压装置第33-34页
     ·非均匀水压装置第34-44页
   ·试验测点布置第44-45页
   ·试验装置第45-47页
     ·加载装置第45-46页
     ·数据采集装置第46-47页
   ·试验分组第47-51页
     ·不同管片拼装方式第47-49页
     ·无水压与有水压第49-50页
     ·不同侧压力系数第50-51页
   ·本章小结第51-52页
第3章 盾构隧道管片衬砌计算理论与数值模拟第52-69页
   ·盾构隧道衬砌结构计算方法第52-54页
     ·(修正)惯用法第53页
     ·多铰圆环法第53-54页
     ·梁—弹簧模型法第54页
   ·盾构隧道衬砌结构计算荷载第54-56页
     ·垂直土压力和水平土压力第55-56页
     ·水压力第56页
     ·自重第56页
     ·地基抗力第56页
   ·衬砌结构的作用关系第56-59页
     ·管片之间的相互作用第56-58页
     ·管片与周围土体的相互作用第58-59页
   ·衬砌结构的力学模型第59-61页
     ·接头模型第59-61页
     ·衬砌模型第61页
   ·数值模拟与结果第61-67页
     ·荷载模式第61页
     ·计算对象第61页
     ·计算断面第61-63页
     ·计算结果第63-67页
   ·本章小结第67-69页
第4章 高水压条件下大型盾构隧道管片衬砌结构力学特征分析第69-90页
   ·不同拼装方式对内力的影响第69-74页
     ·通缝拼装与错缝拼装的对比第69-73页
     ·不同错缝拼装的对比第73-74页
   ·土压力对管片衬砌内力的影响第74-78页
     ·不同覆土高度下管片衬砌的力学特征第74-76页
     ·不同土体侧压力系数下管片衬砌力学特征第76-78页
   ·水压力对管片衬砌内力的影响第78-81页
     ·不同水压条件下管片衬砌的力学特征第78-79页
     ·高水压条件下管片衬砌的力学特征第79-80页
     ·均匀水压与非均匀水压加载下管片衬砌的力学特征第80-81页
   ·透水地层与非透水地层加载试验结果对比第81-84页
   ·高水压条件下管片衬砌结构破坏荷载及破坏特征第84-88页
   ·数值模拟结果与模型试验结果对比第88-89页
   ·本章小结第89-90页
结论第90-92页
致谢第92-93页
参考文献第93-97页
攻读硕士期间发表论文情况第97页
攻读硕士期间参与科研项目第97页

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