公路连拱隧道与小净距隧道施工力学特征对比研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
·问题的提出 | 第10-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-15页 |
·连拱隧道研究现状 | 第12-13页 |
·小净距隧道的研究现状 | 第13-15页 |
·研究内容和方法 | 第15-16页 |
·研究内容 | 第15页 |
·研究方法 | 第15-16页 |
第2章 工程技术特征对比 | 第16-49页 |
·连拱隧道工程技术特征 | 第16-31页 |
·中墙形式 | 第16-21页 |
·开挖方法 | 第21-27页 |
·结构防水 | 第27-29页 |
·接线方式 | 第29-31页 |
·小净距隧道工程技术特征 | 第31-47页 |
·最小合理净距 | 第31-32页 |
·小净距隧道分类 | 第32-35页 |
·开挖方法 | 第35-42页 |
·中岩墙加固措施 | 第42-44页 |
·爆破振动控制 | 第44-47页 |
·本章小结 | 第47-49页 |
第3章 结构设计荷载对比 | 第49-79页 |
·连拱隧道设计荷载 | 第49-58页 |
·深埋连拱隧道设计荷载计算 | 第49-52页 |
·连拱隧道深浅埋分界值 | 第52-53页 |
·浅埋连拱隧道设计荷载 | 第53-57页 |
·浅埋偏压连拱隧道设计荷载 | 第57-58页 |
·小净距隧道设计荷载 | 第58-74页 |
·深埋小净距隧道设计荷载计算 | 第58-61页 |
·小净距隧道深浅埋分界值 | 第61-62页 |
·浅埋小净距隧道设计荷载 | 第62-69页 |
·浅埋偏压小净距隧道设计荷载 | 第69-74页 |
·对比结果分析 | 第74-78页 |
·设计荷载的计算流程 | 第74-76页 |
·算例 | 第76-78页 |
·本章小结 | 第78-79页 |
第4章 施工过程中结构力学特征对比 | 第79-119页 |
·施工全过程相似模型试验 | 第79-85页 |
·试验装置及测点布置 | 第79-80页 |
·试验结果对比分析 | 第80-85页 |
·施工全过程数值模拟 | 第85-108页 |
·连拱隧道施工数值模拟 | 第85-90页 |
·小净距隧道施工数值模拟 | 第90-95页 |
·数值模拟结果对比 | 第95-108页 |
·现场原型试验 | 第108-117页 |
·现场试验概述 | 第108-110页 |
·现场试验项目 | 第110-111页 |
·现场试验结果对比 | 第111-117页 |
·本章小结 | 第117-119页 |
第5章 监控量测基准对比 | 第119-124页 |
·概述 | 第119-120页 |
·连拱隧道施工量测基准 | 第120-121页 |
·拱顶下沉 | 第120页 |
·洞周位移 | 第120-121页 |
·其它量测项目 | 第121页 |
·小净距隧道监控量测基准 | 第121-123页 |
·拱顶下沉及洞周位移 | 第121-122页 |
·爆破振动控制 | 第122-123页 |
·其它量测项目 | 第123页 |
·本章小结 | 第123-124页 |
结论 | 第124-126页 |
致谢 | 第126-127页 |
参考文献 | 第127-131页 |
攻读硕士学位期间发表论文: | 第131页 |
攻读硕士学位期间参加科研项目: | 第131页 |