摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第1章 绪论 | 第8-14页 |
·研究意义 | 第8-9页 |
·国内外研究现状 | 第9-13页 |
·输电线路防雷现状 | 第9页 |
·线路避雷器研究现状 | 第9-10页 |
·降低杆塔接地电阻的研究现状 | 第10-13页 |
·本文研究的内容 | 第13-14页 |
第2章 青藏铁路沿线雷暴活动与110kV输电线路防雷技术 | 第14-24页 |
·青藏铁路格拉段雷暴活动分析 | 第14-19页 |
·雷暴活动规律 | 第14-18页 |
·雷电流幅值 | 第18页 |
·雷电过电压防护 | 第18-19页 |
·输电线路耐雷水平的研究 | 第19-24页 |
第3章 应用避雷器提高输电线路的耐雷水平 | 第24-43页 |
·线路避雷器的工作原理 | 第24-26页 |
·青藏线110kV输电系统仿真模型的建立 | 第26-30页 |
·安装线路避雷器后雷击杆塔耐雷水平的分析 | 第30-34页 |
·杆塔接地电阻对耐雷水平的影响 | 第30-31页 |
·线路档距对耐雷水平的影响 | 第31-32页 |
·线路避雷器安装方式分析 | 第32-34页 |
·安装线路避雷器后线路绕击耐雷水平的分析 | 第34-38页 |
·电气几何模型 | 第34-36页 |
·输电线路绕击耐雷水平的仿真分析 | 第36-38页 |
·线路避雷器保护范围 | 第38-40页 |
·线路避雷器放电电流和能量分析 | 第40-43页 |
第4章 应用接地模块降低杆塔接地电阻 | 第43-55页 |
·线路杆塔所在环境情况 | 第43-44页 |
·降阻剂的进展及降阻基理 | 第44-48页 |
·降阻剂的进展 | 第44-46页 |
·降阻机理 | 第46-48页 |
·杆塔接地电阻 | 第48-49页 |
·试验 | 第49-55页 |
·接地模块在巴朗山的模拟试验 | 第49-53页 |
·青藏线现场实验 | 第53-55页 |
结论 | 第55-56页 |
致谢 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-63页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第63页 |
参与的科研项目 | 第63页 |