| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·基于性能/位移的抗震设计方法研究现状 | 第10-12页 |
| ·基于PUSHOVER 方法的结构抗震性能评价研究现状 | 第12-15页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 2 传统PUSHOVER 分析方法的基本理论 | 第16-35页 |
| ·能力谱方法 | 第16-28页 |
| ·位移影响系数法 | 第28-32页 |
| ·适应谱PUSHOVER 方法 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 ETABS 中PUSHOVER 分析方法的基本理论 | 第35-48页 |
| ·ATC-40 和 FEMA273 中PUSHOVER 分析的原理 | 第35-38页 |
| ·框架非线性铰的定义和指定 | 第38-44页 |
| ·PUSHOVER 分析方法的实施过程 | 第44-45页 |
| ·PUSHOVER 中结果分析和性能评价 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 4 东风汽车大楼抗震性能评价 | 第48-71页 |
| ·东风汽车大楼工程概况 | 第48-50页 |
| ·东风汽车大楼的模态分析和反应谱分析 | 第50-56页 |
| ·东风汽车大楼的抗震性能评价 | 第56-65页 |
| ·与弹塑性动力时程分析结果的比较 | 第65-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 5 基于能力谱PUSHOVER 方法的地震损伤简化评估 | 第71-77页 |
| ·结构损伤变量的定义 | 第72-74页 |
| ·运用能力谱PUSHOVER 方法进行地震损伤评估算例 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 6 结论和展望 | 第77-80页 |
| ·全文总结 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 附录I 攻读学位期间发表论文目录 | 第86-87页 |
| 附录II FEMA273 和ATC-40 中非线性建模参数 | 第87-93页 |
