交通模型评价与平衡模型研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
引言	第8-9页
1 城市交通规划的背景	第9-11页
·国外城市公共交通发展历程和现状水平	第9-10页
·国外城市公共交通规划概况	第10-11页
·我国城市公共交通发展状况及存在的主要问题	第11页
2 城市交通模型系统	第11-26页
·模型系统简介	第11-17页
·出行生成	第12-13页
·出行分布	第13-14页
·交通方式划分	第14-17页
·交通分配	第17页
·交通分配问题的数学规划模型及其算法	第17-26页
·交通分配的启发式方法	第17-20页
·城市交通网络中的平衡问题	第20-21页
·用户平衡的交通分配模型及其算法	第21-26页
3 交通规划模型的应用	第26-32页
·丹东市交通生成预测	第26-27页
·丹东市交通分布预测	第27-28页
·丹东市交通方式预测	第28-30页
·丹东市交通量的道路分配	第30-32页
4 平衡模型的进一步改进和深入探讨	第32-47页
·路段交通相互影响的平衡问题	第32-36页
·等价性条件	第33-34页
·唯一性条件	第34-36页
·具有非对称影响的平衡问题	第36页
·考虑交叉口延迟的流量函数	第36-40页
·交叉口延误函数研究	第40-47页
·基础延误模型(停车线延误函数)	第40-41页
·不同类型交叉口延误模型(停车线延误)	第41-42页
·考虑不同转向的延误模型	第42-44页
·参数的标定	第44-47页
结论	第47-48页
参考文献	第48-49页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况	第49-50页
致谢	第50-51页
大连理工大学学位论文版权使用授权书	第51页