公路工程压实黄土的强度与变形及其微观结构研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 第一节 立题的意义 | 第10-12页 |
| 第二节 国内外研究现状 | 第12-18页 |
| 第二章 黄土的压实特性 | 第18-45页 |
| 第一节 土的压实原理与方法 | 第18-27页 |
| 第二节 黄土的振动压实特性 | 第27-36页 |
| 第三节 黄土压实效果影响因素 | 第36-44页 |
| 第四节 本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 压实黄土的强度特性 | 第45-102页 |
| 第一节 压实黄土CBR | 第45-52页 |
| 第二节 压实黄土回弹模量 | 第52-64页 |
| 第三节 压实黄土抗剪强度 | 第64-99页 |
| 第四节 本章小结 | 第99-102页 |
| 第四章 压实黄土变形特性 | 第102-140页 |
| 第一节 试样基本物理指标 | 第102-103页 |
| 第二节 压实黄土压缩变形特性 | 第103-111页 |
| 第三节 压实黄土本构模型 | 第111-127页 |
| 第四节 压实黄土湿陷性质 | 第127-138页 |
| 第五节 本章小结 | 第138-140页 |
| 第五章 公路工程湿陷性黄土地基评价方法分析 | 第140-152页 |
| 第一节 建筑工程湿陷性黄土地基评价方法 | 第140-143页 |
| 第二节 公路工程湿陷性黄土地基评价方法分析 | 第143-150页 |
| 第三节 公路工程湿陷性黄土地基评价方法建议 | 第150-152页 |
| 第六章 压实黄土强度与变形的多因素影响分析 | 第152-166页 |
| 第一节 正交试验设计方法 | 第152-153页 |
| 第二节 压实黄土强度的多因素影响分析 | 第153-157页 |
| 第三节 压实黄土压缩变形的多因素影响分析 | 第157-161页 |
| 第四节 压实黄土湿陷变形的多因素影响分析 | 第161-165页 |
| 第五节 本章小结 | 第165-166页 |
| 第七章 路基压实质量控制标准分析 | 第166-177页 |
| 第一节 路基土压实特性 | 第166-168页 |
| 第二节 压实土的力学特征 | 第168-171页 |
| 第三节 我国土基施工中的压实控制方法 | 第171-173页 |
| 第四节 日本土质路基压实控制方法 | 第173-175页 |
| 第五节 我国土质路基压实控制方法的建议 | 第175-176页 |
| 第六节 本章小结 | 第176-177页 |
| 第八章 压实黄土微观结构 | 第177-227页 |
| 第一节 粘性土微观结构研究综述 | 第177-185页 |
| 第二节 微观结构研究方法的分析与确定 | 第185-197页 |
| 第三节 不同压实程度和方法下黄土微观结构特征 | 第197-209页 |
| 第四节 不同含水量条件下击实黄土微观结构特征 | 第209-214页 |
| 第五节 压缩变形条件下黄土微观结构特征 | 第214-218页 |
| 第六节 压实黄土湿陷性与微观结构的关系 | 第218-223页 |
| 第七节 压实黄土微观结构分析的思考 | 第223-225页 |
| 第八节 本章小结 | 第225-227页 |
| 第九章 结论与展望 | 第227-232页 |
| 第一节 主要研究结论 | 第227-230页 |
| 第二节 本论文的创新点 | 第230页 |
| 第三节 进一步研究的建议 | 第230-232页 |
| 参考文献 | 第232-244页 |
| 攻读博士学位期间公开发表的论文、参加的科研项目 | 第244-245页 |
| 致谢 | 第245页 |
