山区公路交通标志设置研究
| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| ·研究的背景 | 第8-9页 |
| ·研究的必要性和意义 | 第9-10页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第10-12页 |
| 第二章 国内外山区公路交通标志状况 | 第12-22页 |
| ·交通标志的概述 | 第12-17页 |
| ·交通标志的概念 | 第12页 |
| ·交通标志的三要素 | 第12-14页 |
| ·交通标志的分类 | 第14-15页 |
| ·交通标志主标志的分类 | 第15-17页 |
| ·道路交通标志的作用 | 第17页 |
| ·我国山区道路交通标志概况 | 第17-19页 |
| ·标志设置的连续性较差 | 第18页 |
| ·提供的信息不够全面 | 第18页 |
| ·已经设置的标志整体效能欠佳 | 第18-19页 |
| ·设置的标志的数量不当 | 第19页 |
| ·信息的疏通渠道不畅 | 第19页 |
| ·国外山区道路交通标志现状 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 山区公路交通安全影响因素分析 | 第22-32页 |
| ·驾驶人特性对山区公路交通安全的影响分析 | 第22-24页 |
| ·车辆特性对山区公路交通安全的影响分析 | 第24-26页 |
| ·山区公路道路状况对交通安全的影响 | 第26-30页 |
| ·弯道对交通安全的影响 | 第26-28页 |
| ·长大纵坡对交通安全的影响 | 第28-30页 |
| ·气候条件对山区公路交通安全的影响分析 | 第30-31页 |
| ·降雨 | 第30-31页 |
| ·降雪与结冰 | 第31页 |
| ·大雾 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 山区公路不同道路环境下交通标志设置 | 第32-53页 |
| ·山区公路交通标志的要求 | 第32-38页 |
| ·驾驶人识别交通标志的过程 | 第32-33页 |
| ·基于驾驶人信息需求的交通标志设置 | 第33-34页 |
| ·基于驾驶人视觉特征的交通标志设置的要求 | 第34-36页 |
| ·实例分析 | 第36-38页 |
| ·山区公路大小车辆在弯道处区别限速的研究 | 第38-46页 |
| ·车辆限速的概述 | 第38-39页 |
| ·弯道处大小车辆区别限速的理论依据 | 第39-43页 |
| ·大小车辆在弯道处区别限速 | 第43-46页 |
| ·山区公路大长路段交通标志的设置 | 第46-50页 |
| ·长下坡路段交通标志的设置 | 第46-49页 |
| ·长上坡路段交通标志的设置 | 第49页 |
| ·实证分析 | 第49-50页 |
| ·山区公路异常气候条件下交通标志的设置 | 第50-52页 |
| ·异常气候条件下交通标志的设置 | 第50-51页 |
| ·面临的主要问题 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 结论及建议 | 第53-54页 |
| ·主要的研究成果 | 第53页 |
| ·尚待进一步研究的内容 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 攻读硕士学位期间主要论文和科研工作 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
