地形三维可视化方法研究
| 1 绪论 | 第1-18页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·技术背景及研究意义 | 第10-13页 |
| ·技术背景 | 第10-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文的主要研究内容和组织结构 | 第14-16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·本文的组织结构 | 第15-16页 |
| ·本文使用的方法及软件简介 | 第16-18页 |
| 2 数字高程模型(DEM)的建立与精度分析 | 第18-27页 |
| ·数字高程模型数据的生成 | 第18-21页 |
| ·数字高程模型的概念 | 第18页 |
| ·DEM的表示方法 | 第18页 |
| ·DEM的三种主要模型 | 第18-20页 |
| ·DEM数据的获取 | 第20-21页 |
| ·DEM数据的生成方法 | 第21-22页 |
| ·分幅矢量数据合并 | 第22-23页 |
| ·数字高程模型 DEM的生成 | 第23-25页 |
| ·不同DEM建模方法的比较 | 第23-24页 |
| ·DEM的生成方法 | 第24页 |
| ·DEM的内插 | 第24-25页 |
| ·DEM精度分析 | 第25-27页 |
| ·影响DEM精度的因素 | 第25-26页 |
| ·DEM精度评价 | 第26-27页 |
| 3 遥感数字图像处理 | 第27-39页 |
| ·遥感数据及波段的选取 | 第28-29页 |
| ·遥感图像的精校正处理 | 第29-34页 |
| ·辐射校正 | 第30页 |
| ·几何精校正 | 第30-33页 |
| ·遥感图像数字镶嵌和裁剪 | 第33-34页 |
| ·遥感图像融合处理 | 第34-39页 |
| ·图像融合的目的 | 第35页 |
| ·图像融合的关键技术 | 第35-39页 |
| 4 地形三维显示及漫游 | 第39-42页 |
| ·数字高程模型与遥感图像的坐标匹配 | 第40页 |
| ·地形三维显示及漫游 | 第40-41页 |
| ·生成高精度的数字高程模型(DEM) | 第40页 |
| ·遥感图像处理 | 第40页 |
| ·地形三维可视化 | 第40-41页 |
| ·飞行参数的设定及行路线的选取 | 第41页 |
| ·地形三维影像的输出 | 第41页 |
| ·基于遥感图像地形三维可视化的作用和意义 | 第41-42页 |
| 5 地形三维可视化应用实例 | 第42-62页 |
| ·研究区域状况 | 第42页 |
| ·本论文使用的资料 | 第42-43页 |
| ·构建临撞区数字高程模型(DEM) | 第43-51页 |
| ·技术路线 | 第43-44页 |
| ·空间数据库的建立 | 第44-47页 |
| ·属性数据库的建立 | 第47-48页 |
| ·数字高程模型的建立 | 第48-50页 |
| ·DEM精度评定 | 第50-51页 |
| ·遥感图像处理 | 第51-54页 |
| ·地形三维可视化实现 | 第54-62页 |
| ·地形三维显示 | 第54-56页 |
| ·三维模型的叠加 | 第56-58页 |
| ·三维地形漫游及可视化产品输出 | 第58-60页 |
| ·Virtua1GIS分析 | 第60-62页 |
| 6 地形分析 | 第62-68页 |
| ·坡度、坡向分析 | 第62-66页 |
| ·地形阴影信息提取 | 第66页 |
| ·视域分析 | 第66-68页 |
| 7 结论 | 第68-70页 |
| ·本论文主要完成的工作 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 附录 | 第73页 |
