沥青路面结构荷载应力有限元分析
第一章 绪论 | 第1-12页 |
·课题的提出与意义 | 第7-8页 |
·国内外研究概况 | 第8-11页 |
·本文的主要内容 | 第11-12页 |
第二章 沥青路面结构分析基本理论 | 第12-25页 |
·弹性理论空间问题的基本方程 | 第12-14页 |
·应变位移关系(几何方程) | 第12页 |
·应力应变关系(物理方程) | 第12-13页 |
·平衡微分方程 | 第13页 |
·边界条件 | 第13-14页 |
·轴对称荷载作用下的弹性层状体系的解答 | 第14-18页 |
·弹性层状体系的基本假设 | 第14-15页 |
·轴对称问题的基本方程 | 第15页 |
·轴对称弹性空间问题的求解 | 第15-18页 |
·沥青路面结构分析的有限元法 | 第18-21页 |
·路面结构计算中的分析指标 | 第21-25页 |
·沥青路面的破坏类型和极限标准 | 第21-22页 |
·本文采用的分析指标 | 第22-25页 |
第三章 沥青路面结构的有限元分析 | 第25-45页 |
·车轮对路面作用的荷载及其简化模型 | 第25-26页 |
·沥青路面有限元模型的建立 | 第26-33页 |
·模型的确定 | 第26-30页 |
·地基上薄板单元的刚度矩阵 | 第30-33页 |
·不同垂直荷载作用下的沥青路面结构分析 | 第33-44页 |
·沥青路面路表弯沉的计算 | 第33-35页 |
·沥青路面层底拉应力的计算 | 第35-36页 |
·沥青面层的应力计算 | 第36-44页 |
·小结 | 第44-45页 |
第四章 沥青路面材料参数的影响分析 | 第45-62页 |
·面层弹性模量的影响分析 | 第45-49页 |
·面层弹性模量对路表弯沉的影响 | 第45-46页 |
·面层弹性模量对路面各层层底拉应力的影响 | 第46-47页 |
·面层弹性模量对剪应力的影响 | 第47-49页 |
·面层厚度的影响分析 | 第49-53页 |
·面层厚度对路表弯沉的影响 | 第49-50页 |
·面层厚度对路面各层层底拉应力的影响 | 第50-51页 |
·面层厚度对剪应力的影响 | 第51-53页 |
·基层弹性模量的影响分析 | 第53-56页 |
·基层弹性模量对路表弯沉的影响 | 第53-54页 |
·基层弹性模量对路面各层层底拉应力的影响 | 第54-55页 |
·基层弹性模量对剪应力的影响 | 第55-56页 |
·底基层弹性模量的影响分析 | 第56-60页 |
·底基层弹性模量对路表弯沉的影响 | 第57-58页 |
·底基层弹性模量对路面各层层底拉应力的影响 | 第58-59页 |
·底基层弹性模量对剪应力的影响 | 第59-60页 |
·小结 | 第60-62页 |
第五章 主要结论与进一步研究的建议 | 第62-64页 |
·主要结论及创新点 | 第62-63页 |
·进一步研究的建议 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-66页 |
致谢 | 第66页 |