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支持汽配产品快速设计的计算仿真系统研究与开发

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-22页
   ·研究目标、内容与意义第10-13页
     ·研究背景第10-12页
     ·研究范围第12页
     ·研究目标和意义第12-13页
   ·相关技术国内外研究应用现状和发展趋势第13-20页
     ·零件建模和产品建模第13-14页
     ·变型设计第14-16页
     ·CAD/CAE及其集成技术第16-18页
     ·装配仿真技术第18-20页
   ·论文的研究内容和组织结构第20-22页
第二章 计算仿真系统总体框架第22-30页
   ·引言第22页
   ·需求分析第22-25页
     ·瑞立产品的变型设计流程分析第22-23页
     ·计算仿真在汽车零部件设计中的作用第23-24页
     ·目标产品设计过程对于计算仿真的需求第24-25页
   ·计算仿真系统的总体框架第25-28页
     ·计算仿真系统的和其他系统之间的关系第26页
     ·计算仿真系统的总体框架结构第26-28页
   ·系统的功能框架第28-29页
   ·小结第29-30页
第三章 支持快速设计的有限元分析第30-52页
   ·引言第30页
   ·有限元分析的需求第30-31页
   ·有限元分析的一般流程及其在本项目中面临的问题第31-33页
     ·有限元分析的一般流程第31页
     ·本项目中面临的问题第31-33页
   ·解决方案——参数化有限元模型的重用第33-36页
     ·参数化有限元模型的提出第33-34页
     ·参数化有限元模型完整信息的表达第34-36页
   ·参数化有限元模型的建立第36-44页
     ·零件建模第37-38页
     ·参数化有限元模型的建立第38-44页
   ·参数化有限元模型的参数传递机制和工作流程第44-48页
     ·基于事物特性表的零件模型变型原理第44-45页
     ·参数化有限元模型的参数传递机制第45-46页
     ·零件模型和参数化有限元模型之间的关系第46-47页
     ·参数化有限元模型的工作流程第47-48页
   ·有限元模块的功能模型第48-50页
   ·参数化有限元模型的特点和用途第50-51页
   ·小结第51-52页
第四章 支持快速设计的装配仿真第52-67页
   ·引言第52页
   ·装配仿真的需求分析第52页
   ·现有的装配仿真方法及其在项目中存在的问题第52-54页
   ·解决方案——可重用的参数化装配仿真模型第54-55页
   ·参数化装配仿真模型的建立第55-62页
     ·装配建模第55-56页
     ·参数化装配仿真模型建模第56-58页
     ·参数化装配仿真模型建立实例第58-62页
   ·参数化装配仿真模型的工作原理第62-64页
     ·装配模型的变型原理第62页
     ·参数化装配仿真模型的参数传递的机制第62-63页
     ·参数化装配仿真模型的仿真过程原理——自动装配第63-64页
   ·参数化装配仿真模型的工作流程第64-66页
   ·装配仿真模块的特点第66页
   ·小结第66-67页
第五章 参数计算和运动仿真第67-80页
   ·引言第67页
   ·参数计算模块第67-75页
     ·模块框架结构和工作流程第67-69页
     ·参数计算模块的功能设计和实现第69-75页
   ·运动仿真模块第75-79页
     ·运动仿真的一般过程第75-76页
     ·参数化运动仿真模型第76-77页
     ·参数化运动仿真模型的工作流程第77-79页
   ·小结第79-80页
第六章 计算仿真原型系统第80-90页
   ·引言第80页
   ·系统运行平台与开发环境第80-81页
     ·硬件平台第80页
     ·软件平台第80-81页
     ·开发工具选择第81页
     ·数据库软件第81页
   ·系统的运行界面第81-89页
     ·参数计算模块第82-84页
     ·有限元分析第84-87页
     ·装配仿真第87-88页
     ·运动仿真第88-89页
   ·小结第89-90页
第七章 总结与展望第90-91页
   ·全文总结第90页
   ·不足之处第90-91页
参考文献第91-95页
作者攻读硕士学位期间参加科研情况第95-96页
致谢第96页

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