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国有运输企业激励制度研究--以广东西风储运公司为例

1. 引言第1-10页
   ·研究背景第7-9页
   ·研究思路第9页
   ·研究构架第9-10页
2. 基本理论及文献回顾第10-19页
   ·需要层次理论第10-12页
   ·经济增加值理论第12-13页
   ·平衡记分卡理论第13-14页
   ·战略薪酬理论第14-15页
   ·相关国有企业激励制度研究评述第15-19页
3. 个案研究第19-38页
   ·公司概况第19-22页
   ·公司各阶段的激励制度第22-33页
     ·计划经济时的激励制度第22-23页
     ·改革开放阶段的激励制度第23-33页
   ·对广东西风储运公司激励制度的评价第33-38页
     ·根据需求层次理论来评价第33-34页
     ·根据经济增加价值理论来评价第34-36页
     ·根据综合绩效评价理论(平衡记分卡)来评价第36-38页
4. 对成功企业的激励制度借鉴第38-43页
   ·松下公司人性化的激励度第38-40页
   ·联邦快递(中国)有限公司的激励制度第40页
   ·中国远洋运输集团公司的激励制度第40-43页
5. 广东西风储运公司激励制度的重构第43-64页
   ·国有企业激励制度的分析第44-45页
   ·国有企业激励制度设计应考虑的因素第45-49页
   ·广东西风储运公司激励制度的重构第49-63页
     ·确定公司总目标及发展战略第50页
     ·激励方法的选择第50-53页
     ·广东西风储运公司激励指标的设计第53-58页
     ·广东西风储运公司激励指标的考核第58-61页
     ·广东西风储运公司的配套制度第61-63页
   ·对激励的制约第63-64页
6. 研究结论和局限性第64-66页
   ·研究结论第64-65页
   ·局限性第65-66页
注释第66-67页
附表第67-71页
参考文献第71-74页
致谢第74页

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