第一章 绪论 | 第1-15页 |
1.1 引言 | 第7-9页 |
1.1.1 磁力轴承简介 | 第7-8页 |
1.1.2 磁力轴承的特点 | 第8-9页 |
1.2 磁力轴承的国内外发展概况及研究现状 | 第9-13页 |
1.2.1 磁力轴承的国内外发展概况 | 第9-10页 |
1.2.2 磁力轴承研究现状 | 第10-13页 |
1.3 论文研究的目的及意义 | 第13-14页 |
1.4 论文工作的内容安排 | 第14-15页 |
第二章 转子系统动力学理论基础 | 第15-20页 |
2.1 转子动力学的基本概念 | 第15-16页 |
2.2 转子动力学的分析与计算方法 | 第16-17页 |
2.3 轴承——转子系统运动方程与固有频率的关系 | 第17-19页 |
2.3.1 轴承——刚性转子系统运动方程 | 第17-18页 |
2.3.2 轴承——柔性转子系统运动方程 | 第18-19页 |
2.4 本章小结 | 第19-20页 |
第三章 磁力轴承动力特性系数分析 | 第20-30页 |
3.1 磁悬浮转子系统的组成及工作原理 | 第20-21页 |
3.2 电磁力分析 | 第21-23页 |
3.2.1 电磁力的计算 | 第21-22页 |
3.2.2 线性化处理 | 第22-23页 |
3.3 磁力轴承动力特性系数的确定 | 第23-29页 |
3.3.1 单自由度磁悬浮转子系统的刚度和阻尼 | 第23-25页 |
3.3.2 五自由度磁悬浮转子系统的刚度和阻尼 | 第25-29页 |
3.3.3 磁悬浮转子系统刚度、阻尼系数的计算特点 | 第29页 |
3.4 本章小结 | 第29-30页 |
第四章 磁悬浮刚性转子系统动态特性分析 | 第30-36页 |
4.1 磁悬浮刚性转子系统数学模型的建立 | 第30-32页 |
4.1.1 磁悬浮转子系统的总体结构 | 第30页 |
4.1.2 磁悬浮刚性转子系统数学模型的建立 | 第30-32页 |
4.2 磁悬浮刚性转子系统的动态性能分析 | 第32-35页 |
4.2.1 系统的稳定性及控制参数与固有频率的关系 | 第32-33页 |
4.2.2 静不平衡与动不平衡 | 第33-35页 |
4.2.3 不平衡响应分析 | 第35页 |
4.3 本章小结 | 第35-36页 |
第五章 磁悬浮柔性转子系统动态特性分析 | 第36-59页 |
5.1 磁悬浮柔性转子系统数学模型的建立 | 第36-40页 |
5.1.1 模型的简化 | 第36-37页 |
5.1.2 自由运动微分方程的推导 | 第37-40页 |
5.2 磁悬浮柔性转子系统分析方法 | 第40-45页 |
5.2.1 磁悬浮柔性转子系统分析方法的原理 | 第40-41页 |
5.2.2 磁悬浮柔性转子系统特征方程的建立与计算 | 第41-45页 |
5.3 计算实例 | 第45-54页 |
5.3.1 转子结构及其离散化 | 第45-47页 |
5.3.2 计算及分析讨论 | 第47-51页 |
5.3.3 基于有限元分析的固有频率的计算 | 第51-54页 |
5.4 实验验证 | 第54-57页 |
5.4.1 概述 | 第54-55页 |
5.4.2 锤击法测量磁悬浮转子系统的固有频率 | 第55-57页 |
5.5 本章小结 | 第57-59页 |
第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
6.1 本文总结 | 第59-60页 |
6.2 研究工作展望 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-64页 |
附录 | 第64-65页 |
致谢 | 第65页 |