鹤大公路试验段草炭土路基极限填高研究

第一章 绪论	第1-13页
第一节 草炭土及其分布	第7页
第二节 软土路基稳定性问题研究现状	第7-10页
第三节 问题的提出	第10-12页
第四节 研究内容及意义	第12-13页
第二章 极限填高算法	第13-18页
第一节 路堤极限填高定义	第13页
第二节 极限填高的计算方法	第13-14页
第三节 非均质软土地基路堤稳定性计算方法	第14-17页
小结	第17-18页
第三章 鹤大公路软土地基工程特性研究	第18-34页
第一节 工程地质简介	第18-20页
第二节 室内试验分析	第20-32页
第三节 地基土工程地质特性小结	第32-33页
小结	第33-34页
第四章 草炭土路基破坏模式研究	第34-42页
第一节 试验段计算断面简介	第34页
第二节 典型计算断面选取	第34-36页
第三节 计算参数取值研究	第36-37页
第四节 路基破坏模式分析研究	第37-41页
小结	第41-42页
第五章 试验段极限填高研究	第42-53页
第一节 车辆动荷载换算	第42-43页
第二节 路堤破坏稳定性研究	第43-53页
第三节 极限填高结果确定	第53页
小结	第53-54页
第六章 结论	第54-56页
参考文献	第56-59页
中文摘要	第59-62页
Abstract	第62-66页
致谢	第66-67页
导师和作者简介	第67页