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空中交通流量管理信息系统分析设计与原型开发

第一章 ATFM绪论第1-15页
   ·引言第9-10页
   ·国内外现状及该领域的技术发展趋势第10-11页
   ·我国建设ATFM系统的现状第11-12页
     ·问题第11-12页
     ·解决办法第12页
   ·本文内容第12-15页
第二章 空中交通流量管理信息系统概论第15-30页
   ·空中交通流量管理(ATFM)概要第15-25页
     ·ATFM的外部环境第15-17页
     ·ATFM的概念,分类第17-21页
     ·ATFM的系统环境特征和数据流第21-25页
   ·信息系统的概念、特征与实施要求第25-26页
   ·ATFM信息系统的概念与功能第26-27页
     ·概念与功能第26-27页
     ·ATFM信息系统的定位第27页
   ·ATFM信息系统丌发方法,主要问题第27-30页
     ·要问题第28-30页
第三章 ATFM信息系统分析第30-39页
   ·信息系统的分析设计第30-32页
     ·需求分析的原则第30页
     ·决策支持系统(DSS)的功能与需求第30-31页
     ·系统分析工具和方法第31-32页
   ·ATFM信息系统中的角色定义第32-34页
     ·民航总局飞行流量管理单位的职责第32页
     ·ATFM信息系统中的角色定义第32-34页
   ·角色之间的信息流定义第34页
   ·ATFM信息系统与外界的关系描述第34-35页
   ·对系统功能关系的解释第35页
   ·ATFM信息系统的需求定义第35-39页
     ·功能需求第35-36页
     ·性能需求第36-37页
     ·环境需求,对软件系统运行时所处环境的要求,硬件、软件和部门制度第37页
     ·可靠性要求第37-39页
第四章 ATFM信息系统设计第39-55页
   ·系统设计的目标第39-40页
     ·设计的目标第39页
     ·如何提高信息系统的可用性第39-40页
     ·信息系统可用性的测试原则第40页
   ·系统设计第40-43页
     ·机构设置第41-42页
     ·系统功能模块第42-43页
   ·系统部署第43-45页
     ·部署图第43-45页
     ·系统配置第45页
   ·系统内的协作第45-47页
   ·系统概要设计第47-49页
     ·DSS的定义和特征第47页
     ·一般决策支持系统的两种结构第47-48页
     ·主要部件功能第48-49页
   ·数据库设计第49-55页
     ·所需信息分析第49-50页
     ·提高数据库效率的策略第50页
     ·数据库设计与数据准备第50-54页
     ·原型中数据库的实现第54-55页
第五章 设计相关问题的讨论与解决第55-76页
   ·ATFM信息系统的算法选择与设计第55-62页
     ·算法的局限性第55页
     ·ATFM算法的演变第55-56页
     ·纯数学方法的偏颇之处第56-57页
     ·本文算法中的技术假设第57-59页
     ·算(方)法中的变量定义和规则第59-60页
     ·对容量的说明第60-62页
   ·时刻表生成方法第62-66页
     ·方法描述第63-64页
     ·方法中的优先级确定第64-66页
   ·时刻表实时调整方法第66-69页
     ·方法描述第67-69页
   ·人的因素第69-71页
     ·人在空中交通管制中的作用第69-70页
     ·决策支持系统对人的因素的考虑第70页
     ·群决策支持第70-71页
   ·决策支持系统(DSS)设计中的问题第71-76页
     ·决策支持系统引入的问题第72-73页
     ·人-机交互第73-74页
     ·决策支持系统设计中采用的一些措施第74-76页
第六章 ATFM信息系统原型开发第76-94页
   ·软件设计方法第76-78页
   ·软件架构描述与实现方法第78-87页
     ·软件设计第78-79页
     ·详细设计第79-87页
   ·界面设计第87-94页
     ·DSS界面的功能分析第87-88页
     ·界面设计原则第88-89页
     ·界面演示与说明第89-94页
第七章 论文总结与建议第94-97页
   ·论文的总结第94页
   ·ATFM信息系统的深入研究方向第94-95页
   ·对系统实施的建议第95-97页
参考文献第97-99页
致谢第99-100页

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