| 中文摘要 | 第1页 |
| 英文摘要 | 第3-6页 |
| 第一章 概述 | 第6-13页 |
| 1．1 荷实时优化的必要性和意义 | 第6-7页 |
| 1．2 负荷优化分配的方法发展 | 第7-12页 |
| 1．3 实时负荷优化分配的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 单元机组煤耗特性曲线的在线确定 | 第13-22页 |
| 2．1经济性指标的选定 | 第13-14页 |
| 2．2 原始数据计算煤耗特性曲线方程 | 第14-18页 |
| 2．2．1 原始数据整理 | 第14-15页 |
| 2．2．2 原始数据的热力计算 | 第15-17页 |
| 2．2．3 数据拟合 | 第17-18页 |
| 2．3煤耗特性曲线的实时更新 | 第18-21页 |
| 2．3．1 实时数据采集 | 第19-20页 |
| 2．3．2 修正煤耗特性曲线 | 第20-21页 |
| 2．4 程序实现 | 第21-22页 |
| 第三章 多台机组负荷分配的数学模型及分配原理 | 第22-36页 |
| 3．1 机组负荷分配的等微增改进的枚举法 | 第22-23页 |
| 3．2 线性规划 | 第23-25页 |
| 3．2．1 线性规划的数学推导 | 第23-25页 |
| 3．3 线性规划的数学求解 | 第25-30页 |
| 3．3．1 图解法 | 第25-26页 |
| 3．3．2 单纯形法 | 第26-30页 |
| 3．3．3 本文所涉及的线性规划问题的求解 | 第30页 |
| 3．4 动态规划法 | 第30-35页 |
| 3．5 动态规划法的程序设计 | 第35-36页 |
| 第四章 在线的实时负荷优化分配调度系统 | 第36-43页 |
| 4．1 数据接收及处理模块 | 第36-37页 |
| 4．2 负荷实时优化分配模块 | 第37-40页 |
| 4．2．1 机组负荷优化计算 | 第37-38页 |
| 4．2．2 数据处理及自动生成实时煤耗特性曲线 | 第38-39页 |
| 4．2．3 信号判断及处理、手自动切换处理 | 第39-40页 |
| 4．2．4 信号接收及处理模块及抗干扰技术 | 第40页 |
| 4．3 传统AGC系统对负荷分配系统的影响 | 第40-42页 |
| 4．3．1 传统的AGC系统 | 第40-41页 |
| 4．3．2 一些思考和改进 | 第41-42页 |
| 4．4 结论 | 第42-43页 |
| 第五章 对厂级负荷优化调度系统研究的一些探讨和全文结论 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第48页 |