第一章 前言 | 第1-15页 |
第二章 超重机的研究、应用与发展(文献综述) | 第15-53页 |
2-1 概述 | 第15页 |
2-2 超重机的发展史 | 第15-17页 |
2-3 超重机的应用与应用研究 | 第17-21页 |
2-4 超重机的基础研究现状 | 第21-50页 |
2-4-1 关于超重机的基本计算 | 第21-22页 |
2-4-2 气相压降 | 第22-27页 |
2-4-3 能耗 | 第27-31页 |
2-4-4 持液量 | 第31-32页 |
2-4-5 液泛 | 第32-37页 |
2-4-6 液膜厚度 | 第37页 |
2-4-7 相界面积 | 第37-39页 |
2-4-8 液相停留时间分布 | 第39-41页 |
2-4-9 液膜传质系数 | 第41-48页 |
2-4-10 气膜传质系数 | 第48-49页 |
2-4-11 污垢 | 第49-50页 |
2-5 目前存住的问题 | 第50-51页 |
2-6 本研究的目的与研究方法 | 第51-53页 |
第三章 液体在转子内流动情况的直接观察与填料表面液膜厚度的测定 | 第53-67页 |
3-1 引言 | 第53-55页 |
3-2 流程及其说明 | 第55-56页 |
3-3 实验设备 | 第56-58页 |
3-4 实验设计 | 第58-59页 |
3-5 实验结果的定性描述 | 第59-61页 |
3-5-1 流动状态 | 第59页 |
3-5-2 流速 | 第59-61页 |
3-5-3 转速的影响 | 第61页 |
3-5-4 气体加入的影响 | 第61页 |
3-6 利用图象分析测量液膜厚度 | 第61-67页 |
3-6-1 工作原理 | 第61-62页 |
3-6-2 测量结果及分析 | 第62-67页 |
第四章 超重机转子内液体停留时间分布的测量 | 第67-92页 |
4-1 引言 | 第67-68页 |
4-2 实验流程 | 第68-70页 |
4-3 实验设备 | 第70-71页 |
4-4 实验点设计 | 第71-72页 |
4-5 实验结果与结果分析 | 第72-92页 |
4-5-1 实验结果 | 第72-79页 |
4-5-2 结果分析 | 第79-92页 |
第五章 超重机内液体流动的数学模拟 | 第92-111页 |
5-1 液体在单根填料丝上的流动 | 第92-95页 |
5-2 床层模型 | 第95-102页 |
5-2-1 物理模型 | 第95-98页 |
5-2-2 平均径向速度 | 第98-99页 |
5-2-3 模型参数 | 第99-100页 |
5-2-4 计算程序 | 第100-102页 |
5-3 结果与讨论 | 第102-111页 |
5-3-1 计算结果 | 第102-104页 |
5-3-2 雷诺数校核 | 第104-105页 |
5-3-3 填料中其它流动现象的计算 | 第105-111页 |
第六章 液体流动与质量传递 | 第111-119页 |
6-1 关于超重机转子填料内液相传质系数分布的研究 | 第111-115页 |
6-2 关于转子内径处于相同周向速度下,小直径高转速与大直径低转速对液体流动与传质影响的讨论 | 第115-117页 |
6-3 关于工业超重机设计原则的建议 | 第117-119页 |
第七章 结论和建议 | 第119-121页 |
7-1 本研究工作的结论 | 第119页 |
7-2 对今后理论与实验研究工作的建议 | 第119-121页 |
符号表 | 第121-122页 |
参考文献 | 第122-126页 |
勘误表 | 第126页 |