多跑道调度优化算法的仿真及分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·问题背景 | 第10-11页 |
| ·问题定义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·仿真方案 | 第14页 |
| ·论文结构 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 计算机仿真技术简介 | 第16-27页 |
| ·计算机仿真的概念 | 第16-22页 |
| ·系统仿真的概念和分类 | 第17-20页 |
| ·计算机仿真的概念和分类 | 第20-22页 |
| ·计算机仿真应用领域及现状 | 第22-24页 |
| ·计算机仿真的步骤 | 第24-26页 |
| ·计算机仿真技术发展方向 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 标准机场模型构建 | 第27-34页 |
| ·航空运输系统概述 | 第27-29页 |
| ·飞机 | 第27页 |
| ·机场及终端区 | 第27-29页 |
| ·国内主要机场构成 | 第29-31页 |
| ·仿真机场模型 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 算法描述 | 第34-41页 |
| ·算法简述 | 第34-35页 |
| ·第一阶段算法 | 第35-36页 |
| ·第一阶段目标函数及其约束 | 第35-36页 |
| ·第一阶段输出 | 第36页 |
| ·第二阶段算法 | 第36-39页 |
| ·第二阶段目标函数及其约束 | 第36-39页 |
| ·第二阶段输出 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第五章 系统仿真 | 第41-61页 |
| ·仿真工具MATLAB 简介 | 第41-42页 |
| ·仿真模型 | 第42-45页 |
| ·仿真模型概述 | 第42-43页 |
| ·仿真输入输出数据结构 | 第43-45页 |
| ·仿真模块组件 | 第45-51页 |
| ·构造离港飞机滑行数据 | 第45-46页 |
| ·构造进港飞机穿越组 | 第46-49页 |
| ·生成类型队列 | 第49-51页 |
| ·构造序列时间 | 第51页 |
| ·仿真算法的第一阶段 | 第51-54页 |
| ·仿真算法的第二阶段 | 第54-57页 |
| ·输入空中交通管制数据 | 第54页 |
| ·飞机编号分配 | 第54-57页 |
| ·解决示例 | 第57-60页 |
| ·阶段一 | 第57-59页 |
| ·阶段二 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 仿真结果 | 第61-71页 |
| ·第一阶段输出 | 第61-65页 |
| ·输出阵列及其含义 | 第61-63页 |
| ·输出阵列中的穿越活动 | 第63-65页 |
| ·第二阶段输出 | 第65-68页 |
| ·输出阵列及其含义 | 第65-67页 |
| ·飞机编号分配 | 第67-68页 |
| ·仿真结论 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第七章 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·论文工作总结 | 第71页 |
| ·建议与展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
