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运-12双浮筒式水上飞机改型设计

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-15页
第一章 绪论第15-20页
   ·研究背景第15-16页
   ·国内外水上飞机的发展历史及研究现状第16-18页
   ·本文的主要研究内容及方法第18-20页
第二章 运-12S 水上飞机的总体方案设计第20-29页
   ·水上飞机的形式及特点第20-21页
   ·陆上飞机加装浮筒的任务第21页
   ·运-12S 水上飞机初步总体设计方案确定第21-25页
     ·运-12 飞机的特点第21-23页
     ·运-12S 水上飞机滑水体形式的选择第23-24页
     ·浮筒的布置和支承第24-25页
     ·动力装置与螺旋桨的选择第25页
     ·运-12S 水上飞机总体设计方案第25页
   ·运-12S 水上飞机总体设计方案论证第25-26页
   ·小结第26-29页
第三章 运-12S 水上飞机浮筒初步设计第29-40页
   ·水上飞机浮筒的外形特点及其对流体动力的影响第29-31页
     ·浮筒的外形特点第29-30页
     ·浮筒外形对流体动力的影响第30-31页
   ·浮筒的结构形式第31-32页
   ·运-12S 水上飞机浮筒模型选择第32-33页
     ·双浮筒式水上飞机的浮筒模型比较第32-33页
     ·运-12S 水上飞机浮筒模型选择第33页
   ·运-12S 水上飞机浮筒计算第33-39页
     ·浮性计算第33-37页
     ·浮筒的理论值计算第37-39页
   ·小结第39-40页
第四章 运-12S 水上飞机浮筒CAD 设计及强度分析第40-62页
   ·CATIA 软件简介第40-41页
   ·浮筒外形数据第41-43页
   ·浮筒的外形及隔框设计第43-46页
     ·确立坐标系第43页
     ·模型的建立第43-46页
   ·运-12S 水上飞机浮筒的外载荷计算第46-51页
     ·浮筒底部结构受力分析第48-49页
     ·浮筒支撑连接点结构受力计算第49-50页
     ·运-12S 水上飞机浮筒着水时外载荷计算第50-51页
   ·浮筒的内部结构设计及模型的建立第51-59页
     ·浮筒的制造材料及性能优势第52-53页
     ·浮筒的内部结构设计及模型的建立第53-57页
     ·MSC.Nastran 有限元分析浮筒模型及结果讨论第57-59页
   ·小结第59-62页
第五章 飞机重心定位及其浮筒安装、稳定性校核、性能估算第62-82页
   ·运-12S 水上飞机浮筒的纵向安排和飞机重心计算第62-64页
     ·浮筒纵向安排要求第62页
     ·运-12S 水上飞机正常重量时的重心计算第62-64页
     ·浮筒的安排和支撑位置第64页
   ·运-12S 水上飞机的静稳定性校核第64-73页
     ·水上飞机静稳定性的概念第64-66页
     ·稳心半径的计算第66-67页
     ·运-12S 水上飞机的静稳性校核前提第67-69页
     ·纵向静稳性校核第69-70页
     ·横向静稳性校核第70-72页
     ·运-12S 水上飞机的抗沉性检验第72-73页
   ·运-12S 水上飞机性能估算第73-80页
     ·平飞推力第73-74页
     ·推力P 计算第74页
     ·空气动力阻力计算第74-75页
     ·流体动力阻力计算第75页
     ·失速速度第75页
     ·最大爬升率和最有利爬升速度第75-76页
     ·最大平飞速度第76页
     ·运-12S 水上飞机起飞滑水距离与滑水时间第76-80页
     ·运-12S 水上飞机与运-12 的飞行性能比较第80页
   ·小结第80-82页
第六章 水上飞机的喷溅研究和设计中的其他问题的讨论第82-86页
   ·水上飞机的喷溅研究第82-83页
     ·喷溅对水上飞机的危害第82页
     ·喷溅的形成第82-83页
     ·运-12S 水上飞机的喷溅影响分析第83页
   ·设计中的其他问题的讨论第83-85页
     ·水上飞机的着水撞击对支撑杆设计的影响第83-84页
     ·运-12S 飞机的锚泊第84页
     ·浮筒的重量及腐蚀问题第84-85页
   ·小结第85-86页
第七章 结论与展望第86-88页
   ·本文的主要工作与贡献第86页
   ·后续研究工作与展望第86-88页
参考文献第88-91页
致谢第91-92页
在学期间发表的学术论文第92页

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