在役钢筋混凝土桥梁安全性评估与剩余寿命预测研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-25页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第12-14页 |
| ·桥梁安全性评估的国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·现有的桥梁安全性评估方法 | 第15-19页 |
| ·混凝土桥梁剩余寿命的预测 | 第19-24页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第24-25页 |
| 2 在役桥梁系统安全性综合评估指标体系研究 | 第25-37页 |
| ·前言 | 第25页 |
| ·在役桥梁系统安全性评估的内容与程序 | 第25-30页 |
| ·桥梁安全性评估指标体系的构成 | 第30-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 3 安全性评估理论 | 第37-48页 |
| ·前言 | 第37页 |
| ·层次分析法基本原理 | 第37-40页 |
| ·模糊综合评估方法 | 第40-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 4 公路桥梁系统安全性评估方法 | 第48-72页 |
| ·前言 | 第48页 |
| ·建立评估对象的因素集 | 第48-49页 |
| ·建立评估等级集 | 第49-50页 |
| ·安全性指标的评估等级标准 | 第50-64页 |
| ·确定因素权重集 | 第64-66页 |
| ·构造指标评判矩阵及求解评判结果 | 第66-67页 |
| ·实例 | 第67-71页 |
| ·小结 | 第71-72页 |
| 5 在役钢筋混凝土桥梁剩余寿命预测 | 第72-92页 |
| ·前言 | 第72页 |
| ·结构时变可靠度的基本理论 | 第72-75页 |
| ·在役桥梁结构随机时变抗力的概率模型 | 第75-80页 |
| ·在役桥梁结构剩余寿命预测的荷载模型 | 第80-84页 |
| ·在役桥梁构件剩余寿命终止准则的确定 | 第84-87页 |
| ·在役桥梁构件剩余寿命预测方法 | 第87页 |
| ·算例 | 第87-91页 |
| ·小结 | 第91-92页 |
| 6 锈蚀钢筋混凝土空心板梁受弯性能试验研究 | 第92-118页 |
| ·试验概况 | 第92-97页 |
| ·试验结果及分析 | 第97-112页 |
| ·承载能力检算 | 第112-116页 |
| ·结论及建议 | 第116-118页 |
| 7 结论与展望 | 第118-120页 |
| ·本文的主要研究成果 | 第118-119页 |
| ·今后需进一步解决的问题 | 第119-120页 |
| 致谢 | 第120-121页 |
| 攻读硕士期间主要成果 | 第121-122页 |
| 参考文献 | 第122-126页 |
