| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·生产方简介 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究的目标与主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 X支线客机及其市场分析 | 第15-22页 |
| ·X支线客机 | 第15-18页 |
| ·性能特征 | 第15-16页 |
| ·产品特色 | 第16-18页 |
| ·X支线客机的市场分析 | 第18-22页 |
| ·市场定位 | 第18-19页 |
| ·需求分析 | 第19-22页 |
| 第3章 X支线客机的融资租赁方式 | 第22-41页 |
| ·飞机租赁 | 第22-25页 |
| ·飞机租赁的概念 | 第22页 |
| ·飞机租赁的基本分类 | 第22-23页 |
| ·飞机融资租赁的方式 | 第23-25页 |
| ·X支线客机融资租赁方式的选择 | 第25-32页 |
| ·生产方特点 | 第25-26页 |
| ·需求方特点 | 第26-27页 |
| ·飞机融资租赁方式比较 | 第27-28页 |
| ·国家财经政策简述 | 第28-29页 |
| ·综合分析 | 第29-32页 |
| ·X支线客机融资租赁方式的设计 | 第32-41页 |
| ·交易结构 | 第32-35页 |
| ·当事人和参与人 | 第35-37页 |
| ·成套协议 | 第37-38页 |
| ·X支线客机融资租赁方式的特点 | 第38-41页 |
| 第4章 X支线客机融资租赁方式的经济性分析 | 第41-57页 |
| ·经济性分析的原则、层次与影响因素 | 第41-43页 |
| ·经济性分析的原则 | 第41页 |
| ·经济性分析的层次 | 第41-42页 |
| ·经济性分析的影响因素 | 第42-43页 |
| ·模拟计算与经济性分析 | 第43-57页 |
| ·模拟计算的基本假设 | 第43-45页 |
| ·租赁本息支付方案 | 第45-48页 |
| ·确定性分析 | 第48-52页 |
| ·比较分析 | 第52-57页 |
| 第5章 X支线客机融资租赁方式的不确定性与风险分析 | 第57-67页 |
| ·不确定性分析 | 第58-62页 |
| ·风险因素分析与控制 | 第62-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-71页 |