| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章. 绪论 | 第9-15页 |
| ·混凝土泵车的发展概况 | 第9-12页 |
| ·混凝土泵车的特点 | 第9-10页 |
| ·混凝土泵车的产生及发展 | 第10-12页 |
| ·研究混凝土泵车臂架系统的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 泵车臂架系统的受力分析 | 第15-25页 |
| ·泵车臂架系统的介绍 | 第15-18页 |
| ·泵车臂架系统的功能 | 第15-16页 |
| ·泵车臂架系统的长度与臂架节数 | 第16页 |
| ·泵车臂架的折叠方式 | 第16-17页 |
| ·泵车臂架系统的布料范围 | 第17-18页 |
| ·泵车臂架系统的连接机构与变幅机构 | 第18-20页 |
| ·泵车臂架的连接装置 | 第18-19页 |
| ·泵车臂架的变幅机构 | 第19-20页 |
| ·混凝土泵车臂架的受力分析 | 第20-24页 |
| ·泵车臂架承受的载荷 | 第20-22页 |
| ·泵车臂架强度计算 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章. 混凝土泵车臂架有限元模型的建立 | 第25-37页 |
| ·PRO/E软件简介 | 第25页 |
| ·PRO/E软件发展概况 | 第25页 |
| ·混凝土泵车臂架模型的建立 | 第25-29页 |
| ·基于PRO/E软件建立臂架系统模型的基本方法 | 第25-26页 |
| ·基于PRO/E软件建立臂架系统模型的装配 | 第26-27页 |
| ·基于PRO/E软件装配的步骤 | 第27-29页 |
| ·基于workbench平台臂架系统有限元模型的建立 | 第29-36页 |
| ·主流数值分析软件发展介绍 | 第29-33页 |
| ·workbench软件平台介绍 | 第33-36页 |
| ·臂架系统模型系统的导入与简化 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章. 混凝土泵车臂架的有限元分析 | 第37-57页 |
| ·臂架系统的处理和网格划分 | 第37-41页 |
| ·臂架系统材料属性设置 | 第37-38页 |
| ·约束与载荷的施加 | 第38-39页 |
| ·臂架系统网格的划分 | 第39-41页 |
| ·臂架系统静力分析 | 第41-50页 |
| ·臂架最大位移 | 第41-43页 |
| ·各节臂架最大应力 | 第43-46页 |
| ·臂架连接机构最大应力 | 第46-50页 |
| ·结果分析 | 第50页 |
| ·臂架系统非线性分析 | 第50-52页 |
| ·非线性分析简介 | 第50-51页 |
| ·非线性分析计算结果及于线性分析的对比 | 第51-52页 |
| ·结果分析 | 第52页 |
| ·臂架系统的模态分析 | 第52-56页 |
| ·模态分析简介 | 第53页 |
| ·模态分析基本理论 | 第53-54页 |
| ·模态分析振型图及振型表 | 第54-56页 |
| ·结果分析 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57页 |
| ·展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63页 |