| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-19页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·大跨度钢拱桥的发展历史 | 第8-12页 |
| ·国外大跨度钢拱桥的发展历史 | 第8-11页 |
| ·国内大跨度钢拱桥的发展历史 | 第11-12页 |
| ·大跨度钢桁架拱桥的结构形式和受力特点 | 第12-15页 |
| ·大跨度钢桁架拱桥的主要结构形式 | 第12-14页 |
| ·大跨度钢桁架拱桥的结构组成 | 第14页 |
| ·大跨度钢桁架拱桥结构体系的特点 | 第14-15页 |
| ·桁架结构优化设计发展现状 | 第15-18页 |
| ·研究进展 | 第15-17页 |
| ·目前研究存在的问题 | 第17-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 箱形截面钢压杆的稳定设计和极限承载力分析 | 第19-35页 |
| ·钢压杆稳定极限承载力的研究 | 第19-23页 |
| ·钢压杆稳定研究历史的简要回顾 | 第19-20页 |
| ·钢压杆极限承载力的计算方法 | 第20-21页 |
| ·钢压杆极限承载力的非线性影晌因素 | 第21-23页 |
| ·矩形薄壳单元的非线性方程的建立及求解 | 第23-27页 |
| ·矩形薄壳单元的位移模式 | 第24-25页 |
| ·应变一位移关系 | 第25-26页 |
| ·应力一应变关系 | 第26页 |
| ·非线性有限元方程组的求解 | 第26-27页 |
| ·初始几何缺陷的处理 | 第27页 |
| ·箱形截面钢压杆稳定极限承载力分析 | 第27-34页 |
| ·无加劲肋箱形截面钢压杆稳定极限承载力分析 | 第27-30页 |
| ·有加劲肋箱形截面钢压杆稳定极限承载力分析 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 结构优化设计理论 | 第35-63页 |
| ·结构优化设计概述 | 第35-39页 |
| ·结构优化设计概念 | 第35页 |
| ·结构优化设计的发展状况 | 第35-36页 |
| ·结构优化设计的分类 | 第36-39页 |
| ·结构优化设计的数学模型 | 第39-42页 |
| ·设计变量 | 第39-40页 |
| ·目标函数 | 第40-41页 |
| ·约束条件 | 第41页 |
| ·变量连接 | 第41-42页 |
| ·优化基本假设 | 第42页 |
| ·离散变量结构优化设计的特点 | 第42-43页 |
| ·有限单元法基本原理 | 第43-45页 |
| ·基于ANSYS 参数化设计语言APDL 的结构优化设计原理 | 第45-51页 |
| ·ANSYS 软件及参数化设计语言APDL | 第45页 |
| ·基于APDL 的优化设计原理和优化设计过程 | 第45-47页 |
| ·基于APDL 的优化方法 | 第47-51页 |
| ·结构的满应力优化设计 | 第51-55页 |
| ·满应力优化设计的数学模型 | 第51-53页 |
| ·满应力设计的收敛性 | 第53页 |
| ·射线步调整 | 第53-55页 |
| ·考虑局部稳定性的结构优化设计 | 第55-58页 |
| ·压杆稳定的临界应力 | 第55-56页 |
| ·压杆稳定下的优化模型 | 第56-58页 |
| ·位移约束条件下的结构优化设计 | 第58-62页 |
| ·杆件截面积对结点位移的影响 | 第58-60页 |
| ·位移约束条件下的优化模型 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第四章 大宁河大桥设计理论优化研究 | 第63-73页 |
| ·工程背景 | 第63-65页 |
| ·仿真模型的建立 | 第65-66页 |
| ·数学模型 | 第66-67页 |
| ·目标函数 | 第66页 |
| ·设计变量 | 第66-67页 |
| ·约束条件 | 第67页 |
| ·优化结果分析与比较 | 第67-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第80页 |