铁路电力贯通/自闭线路远动系统的设计及应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-13页 |
| ·课题的背景 | 第8-9页 |
| ·铁路电力远动系统应用现状 | 第9-11页 |
| ·铁路电力系统概况 | 第9-10页 |
| ·铁路电力远动系统应用情况 | 第10-11页 |
| ·课题研究意义及内容 | 第11-13页 |
| ·课题研究的意义 | 第11页 |
| ·课题研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 铁路电力贯通/自闭线路远动技术概述 | 第13-22页 |
| ·铁路电力贯通/自闭线路远动系统模式 | 第13-14页 |
| ·电压-时间模式(V-T模式) | 第13-14页 |
| ·基于SCADA系统的线路自动化模式 | 第14页 |
| ·基于SCADA的电力贯通/自闭线路远动系统组成 | 第14-18页 |
| ·调度主站 | 第14-15页 |
| ·远动终端 | 第15页 |
| ·通信通道 | 第15-18页 |
| ·线路故障的检测、定位与处理 | 第18-22页 |
| ·相间短路故障的检测、定位原理 | 第18-19页 |
| ·单相接地故障的检测、定位原理 | 第19-20页 |
| ·断相故障的检测、定位原理 | 第20-21页 |
| ·线路故障的处理 | 第21-22页 |
| 第3章 京九南线自闭线远动系统的设计与安装 | 第22-29页 |
| ·工程概况及总体方案 | 第22-23页 |
| ·调度主站的设计、安装 | 第23-25页 |
| ·调度主站的设计 | 第23-25页 |
| ·调度主站的安装 | 第25页 |
| ·远动终端的设计、安装 | 第25-27页 |
| ·远动终端的设计 | 第25-26页 |
| ·远动终端安装 | 第26-27页 |
| ·数据通道网络的设计、安装 | 第27-29页 |
| ·数据通道网络的设计 | 第27页 |
| ·数据通道网络的安装 | 第27-29页 |
| 第4章 系统的参数配置与调试 | 第29-38页 |
| ·系统的参数配置 | 第29-33页 |
| ·调度主站FEP参数配置 | 第29页 |
| ·调度主站主控程序的参数配置 | 第29-31页 |
| ·调度主站人机界面的参数配置 | 第31页 |
| ·远动终端的参数配置 | 第31-32页 |
| ·通信通道的参数配置 | 第32-33页 |
| ·系统调试与模拟故障试验 | 第33-35页 |
| ·单体设备检查调试 | 第33页 |
| ·通信通道调试 | 第33-34页 |
| ·系统联合调试 | 第34页 |
| ·模拟故障试验 | 第34-35页 |
| ·存在问题的分析、处理与运行经验 | 第35-38页 |
| ·电压监视采样问题 | 第35-36页 |
| ·PZK-100配电自动化监控器死机问题 | 第36页 |
| ·FTU内电源切换装置问题 | 第36页 |
| ·单相接地故障的判断与处理问题 | 第36-37页 |
| ·相间短路故障的决断与处理问题 | 第37-38页 |
| 第5章 结论与展望 | 第38-40页 |
| 致谢 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41页 |
