| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第13-15页 |
| ·关键技术 | 第15-16页 |
| ·本文的研究内容及章节安排 | 第16-18页 |
| ·本系统研究内容 | 第16页 |
| ·本文章节安排 | 第16-18页 |
| 第2章 系统设计的总体目标与结构 | 第18-26页 |
| ·起重机考核与培训专家系统概述 | 第18页 |
| ·系统模块的功能设计 | 第18-20页 |
| ·登录模块 | 第19页 |
| ·考核模块 | 第19-20页 |
| ·培训模块 | 第20页 |
| ·管理模块 | 第20页 |
| ·基于Web起重机考核与培训专家系统的网络设计 | 第20-25页 |
| ·专家系统的网络体系结构分析 | 第21-24页 |
| ·基于Web起重机考核与培训专家系统的网络结构设计 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第3章 基于Web的考核培训专家系统关键技术研究 | 第26-35页 |
| ·故障分析技术 | 第26-27页 |
| ·人工智能技术 | 第27-28页 |
| ·推理机设计 | 第27-28页 |
| ·数据库访问技术 | 第28-30页 |
| ·ADO.NET数据访问对象 | 第28-30页 |
| ·接口技术 | 第30-34页 |
| ·Prolog语言简介 | 第30页 |
| ·Prolog版本的比较和选择 | 第30-32页 |
| ·混合ES的实现原理 | 第32-33页 |
| ·Asp.net(C#)与Prolog的接口实现 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第4章 起重机考核与培训专家系统的设计实现 | 第35-56页 |
| ·开发环境 | 第35-36页 |
| ·系统知识库的构建 | 第36-40页 |
| ·知识的获取 | 第36-37页 |
| ·知识的表示 | 第37-39页 |
| ·知识的运用和处理 | 第39-40页 |
| ·数据库的构建 | 第40-41页 |
| ·数据库的实现 | 第41-42页 |
| ·起重机考核与培训专家系统的实现 | 第42-55页 |
| ·系统主结构图 | 第42-45页 |
| ·系统网络体系结构的实现 | 第45-46页 |
| ·数据库的操作 | 第46-47页 |
| ·软件模块功能设计与实现 | 第47-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第5章 系统的调试及运行 | 第56-61页 |
| ·系统运行环境的配置 | 第56-57页 |
| ·IIS安装及配置 | 第56-57页 |
| ·Amzi! Prolog的安装 | 第57页 |
| ·系统的运行 | 第57-61页 |
| 第6章 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·总结 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第67页 |