沥青路面质量动态控制系统
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·目前主要存在的问题 | 第14页 |
| ·本文研究的意义 | 第14-15页 |
| ·系统开发的目的和意义 | 第15页 |
| ·研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 质量动态控制方法研究 | 第17-42页 |
| ·数理统计的应用 | 第17-23页 |
| ·质量数据 | 第17页 |
| ·数据统计特征量 | 第17-19页 |
| ·数据的分布特征 | 第19-20页 |
| ·可疑数据的取舍方法 | 第20-23页 |
| ·控制图 | 第23-34页 |
| ·控制图的原理 | 第23-25页 |
| ·控制图的基本形式与分类 | 第25-29页 |
| ·控制图的观察分析 | 第29-30页 |
| ·控制图的应用 | 第30-34页 |
| ·直方图 | 第34-38页 |
| ·直方图的原理 | 第34页 |
| ·直方图的观察分析 | 第34-36页 |
| ·直方图的应用 | 第36-38页 |
| ·时间图 | 第38-41页 |
| ·时间图的原理 | 第38-39页 |
| ·时间图的观察分析 | 第39-40页 |
| ·时间图的应用 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第三章 沥青路面施工质量控制 | 第42-57页 |
| ·材料 | 第42-48页 |
| ·集料 | 第42-46页 |
| ·沥青 | 第46-48页 |
| ·配合比设计 | 第48-50页 |
| ·目标配合比设计 | 第48-49页 |
| ·生产配合比设计 | 第49页 |
| ·生产配合比验证 | 第49-50页 |
| ·施工工艺与施工设备 | 第50-55页 |
| ·SBS改性沥青运输与泵送的技术要求 | 第50-51页 |
| ·SMA-16混合料的拌和 | 第51-52页 |
| ·SMA-16混合料的运输 | 第52-53页 |
| ·SMA-16混合料的摊铺 | 第53页 |
| ·SMA-16混合料的压实 | 第53-54页 |
| ·SMA-16混合料的质量控制 | 第54-55页 |
| ·动态质量管理 | 第55-56页 |
| ·质量动态管理内容 | 第55-56页 |
| ·复核与总量检测控制 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 沥青路面质量动态控制系统分析 | 第57-65页 |
| ·需求分析 | 第57-59页 |
| ·技术需求分析 | 第57-59页 |
| ·使用用户分析 | 第59页 |
| ·系统功能分析 | 第59-62页 |
| ·系统开发技术 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 系统的实现 | 第65-85页 |
| ·系统设计原则 | 第65页 |
| ·系统组织设计 | 第65-68页 |
| ·工程项目组织 | 第65-67页 |
| ·计算分析设计 | 第67页 |
| ·基本参数组织 | 第67-68页 |
| ·系统主要功能模块 | 第68-80页 |
| ·材料或路面类型选择模块 | 第69页 |
| ·随机取样模块 | 第69-71页 |
| ·施工参数录入模块 | 第71-73页 |
| ·目标数据录入模块 | 第73-74页 |
| ·检测数据录入模块 | 第74-75页 |
| ·路面结构计算模块 | 第75-76页 |
| ·质量数据统计分析模块 | 第76-80页 |
| ·帮助信息模块 | 第80页 |
| ·系统的应用 | 第80-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 结论与展望 | 第85-87页 |
| 结论 | 第85页 |
| 展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
