城市轻轨交通专用斜拉桥结构行为分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·选题背景及意义 | 第10页 |
| ·轨道交通斜拉桥发展展望 | 第10-14页 |
| ·轨道交通斜拉桥研究方向 | 第14-16页 |
| ·轨道交通斜拉桥稳定性能研究 | 第14-15页 |
| ·轨道交通斜拉桥抗震性能研究 | 第15-16页 |
| ·工程背景及桥梁设计方案 | 第16-17页 |
| ·本文主要工作 | 第17-19页 |
| 第2章 全桥整体静力分析 | 第19-50页 |
| ·斜拉桥静力分析理论 | 第19页 |
| ·计算模型 | 第19-20页 |
| ·计算参数 | 第20-25页 |
| ·材料 | 第20页 |
| ·计算荷载 | 第20-22页 |
| ·荷载组合 | 第22-23页 |
| ·施工阶段划分 | 第23-25页 |
| ·施工阶段结构静力分析 | 第25-34页 |
| ·主梁最大悬臂阶段 | 第25-26页 |
| ·主梁边跨合龙阶段 | 第26-27页 |
| ·主梁中跨合龙阶段 | 第27-28页 |
| ·主梁成桥阶段 | 第28-29页 |
| ·主梁收缩徐变完成阶段 | 第29-31页 |
| ·施工阶段主梁内力与应力包络 | 第31-33页 |
| ·施工阶段塔和墩的内力包络 | 第33-34页 |
| ·运营阶段结构内力和位移 | 第34-42页 |
| ·恒载作用 | 第34-36页 |
| ·活荷载作用 | 第36-37页 |
| ·温度作用 | 第37-39页 |
| ·风力作用 | 第39-41页 |
| ·制动力作用 | 第41-42页 |
| ·运营阶段荷载组合与验算 | 第42-47页 |
| ·主力组合 | 第43-44页 |
| ·主力+附加力组合 | 第44-46页 |
| ·主力+特殊力组合 | 第46-47页 |
| ·计算结果汇总 | 第47-48页 |
| ·优化建议 | 第48-50页 |
| 第3章 结构动力特性分析 | 第50-59页 |
| ·自振特性分析 | 第50-51页 |
| ·运营阶段荷载工况 | 第51-52页 |
| ·地震反应谱分析 | 第52-58页 |
| ·反应谱分析理论 | 第52-53页 |
| ·地震反应谱的确定 | 第53-54页 |
| ·设计地震作用下的桥梁响应分析 | 第54-56页 |
| ·内力组合与截面验算 | 第56-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第4章 结构稳定性能分析 | 第59-63页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·运营阶段稳定性能分析 | 第59-60页 |
| ·桥塔稳定性能分析 | 第60-61页 |
| ·1/2最大悬臂阶段稳定性能分析 | 第61页 |
| ·最大悬臂阶段稳定性能分析 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第5章 结论 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第69页 |
