| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第12-15页 |
| ·选题背景 | 第12页 |
| ·必要性分析 | 第12-15页 |
| ·研究意义 | 第15页 |
| ·文献综述 | 第15-16页 |
| ·研究内容与研究方法 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·研究方法 | 第16-18页 |
| 第2章 防城港建设区域国际航运中心的环境分析 | 第18-25页 |
| ·外部环境分析 | 第18-20页 |
| ·地域概况 | 第18-19页 |
| ·经济概况 | 第19页 |
| ·人文概况 | 第19页 |
| ·政策概况 | 第19-20页 |
| ·内部环境分析 | 第20-25页 |
| ·防城港港口的自然条件 | 第20页 |
| ·防城港港口基础设施 | 第20-21页 |
| ·防城港的港口吞吐量发展现状 | 第21-23页 |
| ·防城港的航运业发展现状 | 第23-25页 |
| 第3章 防城港区域国际航运中心建设的SWOT分析 | 第25-38页 |
| ·防城港区域国际航运中心建设的优势(Strengths)分析 | 第25-30页 |
| ·区位优势突出 | 第25-26页 |
| ·交通网络完备 | 第26-28页 |
| ·港口的承载力强 | 第28-29页 |
| ·港口定位优越 | 第29-30页 |
| ·防城港区域国际航运中心建设的劣势(Weaknesses)分析 | 第30-32页 |
| ·港口基础设施有待完善 | 第30-31页 |
| ·航运业发展滞后 | 第31页 |
| ·交通瓶颈明显 | 第31页 |
| ·信息化程度不高、管理水平不够 | 第31-32页 |
| ·航运与物流人才匮乏 | 第32页 |
| ·防城港区域国际航运中心建立的机遇(Opportunities)分析 | 第32-34页 |
| ·西部大开发战略的实施 | 第32页 |
| ·中国-东盟自贸区的形成 | 第32-33页 |
| ·《广西北部湾经济区发展规划》实施 | 第33页 |
| ·全面落实“以港兴市”的发展战略 | 第33-34页 |
| ·防城港区域国际航运中心建立的威胁(Threats)分析 | 第34-35页 |
| ·航运中心建设的差异化过小 | 第34页 |
| ·港口间发展的竞争加剧 | 第34-35页 |
| ·入世后港口及航运物流发展的挑战 | 第35页 |
| ·SWOT的总结及战略选择 | 第35-38页 |
| 第4章 防城港区域国际航运中心建设模式分析 | 第38-42页 |
| ·坚持腹地型的区域国际航运中心的发展模式 | 第38-39页 |
| ·建设腹地型区的域国际航运中心的可行性 | 第38-39页 |
| ·建设腹地型的区域国际航运中心的原因 | 第39页 |
| ·选择以腹地型为主、中转型为辅的区域航运中心发展模式 | 第39-42页 |
| ·可行性分析 | 第39-40页 |
| ·发展的前景分析 | 第40-42页 |
| 第5章 防城港建设区域国际航运中心的发展对策 | 第42-46页 |
| ·加快防城港港口及物流基础设施的建设 | 第42页 |
| ·加强港口现代化管理,提升口岸信息化水平和整体服务水平 | 第42-43页 |
| ·统筹与优化产业链,提升航运要素 | 第43页 |
| ·鼓励与支持航运物流业的发展,培育龙头航运物流企业 | 第43页 |
| ·加大政策和市场扶持力度,培育成熟的市场模式 | 第43-44页 |
| ·加大宣传力度 | 第44页 |
| ·积极实施人才战略 | 第44-46页 |
| 结论 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
