| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第11-12页 |
| ·选题背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容和方法 | 第13-14页 |
| ·论文结构 | 第14-16页 |
| 第2章 HRA 基础理论综述及现行的方法分析 | 第16-27页 |
| ·HRA 基础理论 | 第16-20页 |
| ·人误的定义及特点 | 第16-18页 |
| ·人的失误与人的可靠性 | 第18-19页 |
| ·绩效形成因子 | 第19-20页 |
| ·人的可靠性分析方法综述 | 第20-27页 |
| ·人员失误概率预测技术(THERP) | 第21页 |
| ·人的认知可靠性模型(HCR) | 第21-23页 |
| ·操作员动作树(OAT) | 第23页 |
| ·成对比较法(PC) | 第23页 |
| ·成功似然指数法(SLIM) | 第23-24页 |
| ·估计人决策失误方法(INTENT) | 第24页 |
| ·人的失误分析技术(ATHEANA) | 第24-25页 |
| ·认知可靠性与失误分析方法(CREAM) | 第25页 |
| ·人的可靠性分析方法评析 | 第25-27页 |
| 第3章 人为失误模型综述及安检人员作业失误模型构建 | 第27-38页 |
| ·人为失误模型综述 | 第27-35页 |
| ·现象型人为失误模型 | 第27-28页 |
| ·因果型人为失误模型 | 第28-33页 |
| ·行动型人为失误模型 | 第33-34页 |
| ·对人为失误模型的评析 | 第34-35页 |
| ·安检人员人为失误模型构建 | 第35-37页 |
| ·模型构建的目的 | 第35页 |
| ·模型构建的原则 | 第35-36页 |
| ·安检人员人为失误模型的构建 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 安全检查过程中人因数据的收集及人的因素识别 | 第38-53页 |
| ·人的因素数据与信息收集 | 第38-39页 |
| ·统计调查法 | 第38页 |
| ·现场数据收集法 | 第38页 |
| ·专家判断法 | 第38-39页 |
| ·实验室实验数据 | 第39页 |
| ·安全检查过程中人因数据的收集 | 第39-44页 |
| ·现场实地考察收集人的因素 | 第40-41页 |
| ·利用专家判断意见确定人的因素 | 第41-42页 |
| ·利用X 光机模拟测试获取人的因素数据 | 第42-44页 |
| ·对完善安检系统人的因素及可靠性数据收集方法的建议 | 第44页 |
| ·安全检查过程中人的因素识别 | 第44-52页 |
| ·人的因素识别方法 | 第44-46页 |
| ·本研究采用的识别方法 | 第46-47页 |
| ·基于安检现场实地考察的人误因素辨识多视图法 | 第47-48页 |
| ·基于专家判断的人的因素模糊统计辨识 | 第48-50页 |
| ·基于模拟器测试对人为失误原因的辨识 | 第50-51页 |
| ·安全检查中人的因素辨识结果 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 人的可靠性分析实例——安检岗位的HRA 分析 | 第53-68页 |
| ·系统的熟悉阶段 | 第53页 |
| ·定性分析阶段 | 第53-60页 |
| ·基于任务分析的HRA 事件树模型 | 第53-58页 |
| ·构造STAHR 影响图进行定性分析 | 第58-60页 |
| ·定量分析阶段 | 第60-67页 |
| ·成功似然指数法 | 第60-64页 |
| ·安检岗位风险分析HRA 方法 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 影响安检人员失误的实际运行因素关联分析 | 第68-74页 |
| ·灰色关联度分析法 | 第68-69页 |
| ·灰色关联分析模型 | 第68-69页 |
| ·灰色关联分析的步骤 | 第69页 |
| ·安检现场运行因素与人员作业情况的相关性分析 | 第69-73页 |
| ·数据的无量纲处理 | 第70-71页 |
| ·差序列的求取 | 第71-72页 |
| ·关联系数的计算 | 第72页 |
| ·关联度的计算和分析 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 附录Ⅰ 各岗位安检员技术测试统计表 | 第76-82页 |
| 附录Ⅱ 运行数据数量统计 | 第82-92页 |
| 参考文献 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第95页 |
