| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 附表索引 | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·研究的意义 | 第11页 |
| ·文献综述 | 第11-14页 |
| ·国外研究综述 | 第11-12页 |
| ·国内研究综述 | 第12-14页 |
| ·研究内容与方法 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| 第2章 高速公路项目融资中政府职责的理论基础 | 第16-29页 |
| ·高速公路项目融资概述 | 第16-23页 |
| ·高速公路的定义与经济社会效益 | 第16-17页 |
| ·项目融资理论概述 | 第17-21页 |
| ·项目融资应用于高速公路建设中的优势 | 第21-23页 |
| ·界定政府职责的理论依据 | 第23-26页 |
| ·高速公路的自然垄断属性 | 第23页 |
| ·高速公路的准公共产品属性 | 第23-24页 |
| ·项目融资的市场特性 | 第24-25页 |
| ·政府与市场的关系 | 第25-26页 |
| ·高速公路项目融资中的政府职责 | 第26-29页 |
| ·完善法律制度 | 第26-27页 |
| ·加强政策引导 | 第27页 |
| ·提高服务水平 | 第27页 |
| ·落实监管责任 | 第27-29页 |
| 第3章 政府职责履行中存在的问题及原因分析 | 第29-36页 |
| ·政府职责履行中存在的问题 | 第29-31页 |
| ·政府职责的错位 | 第29-30页 |
| ·政府职责的缺位 | 第30页 |
| ·政府职责的越位 | 第30-31页 |
| ·政府职责履行不力的原因分析 | 第31-36页 |
| ·缺乏完善的项目融资法律体系 | 第31-32页 |
| ·现行体制与项目融资要求之间的矛盾 | 第32-33页 |
| ·高速公路项目融资中政府担保机制不健全 | 第33-36页 |
| 第4章 国外高速公路项目融资概况及其政府职责经验借鉴 | 第36-43页 |
| ·国外高速公路项目融资概况 | 第36-40页 |
| ·美国高速公路项目融资概况 | 第36-37页 |
| ·意大利高速公路项目融资概况 | 第37-38页 |
| ·日本高速公路项目融资概况 | 第38-40页 |
| ·国外高速公路项目融资中政府职责的经验借鉴 | 第40-43页 |
| ·建立了完善法律体系和政策制度 | 第40-41页 |
| ·完善了高速公路建设体制和管理体制 | 第41页 |
| ·建立了健全的政府担保机制 | 第41-43页 |
| 第5章 完善高速公路项目融资中政府职责的对策 | 第43-50页 |
| ·构建完善的项目融资法规政策体系 | 第43-44页 |
| ·建立完善的项目融资法规体系 | 第43-44页 |
| ·建立完善的项目融资政策框架 | 第44页 |
| ·建立与高速公路项目融资相适应的体制 | 第44-47页 |
| ·完善市场经济体制，充分发挥市场作用 | 第44-45页 |
| ·转换行政管理方式，变革行政管理体制 | 第45-47页 |
| ·健全政府担保机制 | 第47-50页 |
| ·完善政府担保的相关法律 | 第47页 |
| ·明确政府担保的性质和范围 | 第47-48页 |
| ·规范政府担保行为 | 第48-50页 |
| 结论 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 附录 A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录 | 第55页 |