基于功率控制的无线传感器网络拓扑控制算法的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-15页 |
| ·研究背景、目的和意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·论文研究工作 | 第13-14页 |
| ·论文组织结构 | 第14-15页 |
| 2 无线传感器网络概述 | 第15-24页 |
| ·无线传感器网络的概念 | 第15页 |
| ·无线传感器网络的体系结构 | 第15-19页 |
| ·传感器网络节点结构 | 第15-16页 |
| ·系统架构 | 第16-17页 |
| ·无线传感器网络协议体系结构 | 第17-19页 |
| ·无线传感器网络关键技术 | 第19-20页 |
| ·无线传感器网络的应用 | 第20-21页 |
| ·无线传感器网络的研究进展 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 无线传感器网络拓扑控制算法分析 | 第24-38页 |
| ·网络拓扑控制的研究内容 | 第24-25页 |
| ·无线传感器网络拓扑的设计目标 | 第25-27页 |
| ·无线传感器网络拓扑控制算法 | 第27-36页 |
| ·功率拓扑控制算法 | 第27-29页 |
| ·层次拓扑控制算法 | 第29-36页 |
| ·无线传感器网络拓扑控制算法对比 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 基于功率控制的能量均衡拓扑控制算法 | 第38-52页 |
| ·系统模型 | 第38-42页 |
| ·节点的能耗模型 | 第38-39页 |
| ·网络模型 | 第39-42页 |
| ·算法描述 | 第42-50页 |
| ·PETA的基础算法支持 | 第42-43页 |
| ·PETA总体架构 | 第43-45页 |
| ·PETA核心算法——组长节点推举算法 | 第45-49页 |
| ·节点拓扑控制程序流程 | 第49-50页 |
| ·PETA与危险货物运输监测系统 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 PETA性能验证 | 第52-59页 |
| ·NS-2仿真简介 | 第52-54页 |
| ·仿真环境设计 | 第54-56页 |
| ·仿真结果分析 | 第56-58页 |
| ·采用PETA算法前后的网络寿命对比 | 第56页 |
| ·采用能耗均衡算法前后对比 | 第56-58页 |
| ·实验总结 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 6 总结及展望 | 第59-61页 |
| ·总结 | 第59页 |
| ·未来展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 作者简历 | 第63-65页 |
| 学位论文数据集 | 第65页 |
