复合式碾压混凝土路面研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
·本文研究的背景 | 第8-9页 |
·国外碾压混凝土研究状况 | 第9-10页 |
·国内碾压混凝土研究状况 | 第10-11页 |
·本文研究内容 | 第11-13页 |
第二章 农村公路碾压混凝土配合比设计与路用性能 | 第13-31页 |
·农村公路碾压混凝土材料技术要求 | 第13-17页 |
·水泥 | 第13页 |
·粗集料 | 第13-14页 |
·细集料 | 第14-16页 |
·粗细集料合成级配 | 第16-17页 |
·农村公路的碾压混凝土配合比设计 | 第17-25页 |
·碾压混凝土设计指标及实验方法 | 第17-20页 |
·碾压混凝土配合比设计方法 | 第20-22页 |
·碾压混凝土正交试验 | 第22-25页 |
·碾压混凝土的路用性能 | 第25-29页 |
·碾压混凝土的劈裂强度 | 第26页 |
·碾压混凝土的抗折强度 | 第26-27页 |
·碾压混凝土的抗弯拉弹性模量 | 第27-28页 |
·碾压混凝土干缩性能 | 第28-29页 |
·本章小结 | 第29-31页 |
第三章 复合碾压混凝土路面应力分析 | 第31-58页 |
·概述 | 第31-33页 |
·有限元理论概述 | 第31-33页 |
·ANSYS 简介 | 第33页 |
·复合碾压混凝土路面荷载应力分析 | 第33-44页 |
·计算模型 | 第33-34页 |
·临界荷位的分析 | 第34-36页 |
·不同层间接触状态下的应力分析 | 第36-38页 |
·计算参数的影响效果 | 第38-42页 |
·各水平因素的影响分析以及公式回归 | 第42-44页 |
·复合碾压混凝土路面温度应力分析 | 第44-56页 |
·温度梯度的估值 | 第44-48页 |
·计算模型 | 第48页 |
·不同层间接触状态下的温度应力分析 | 第48-49页 |
·计算参数的影响效果 | 第49-54页 |
·各水平因素的影响分析以及公式回归 | 第54-56页 |
·本章小结 | 第56-58页 |
第四章 农村公路复合碾压混凝土路面典型结构 | 第58-69页 |
·复合碾压混凝土路面典型结构的设计 | 第58-61页 |
·荷载疲劳应力 | 第59-60页 |
·温度疲劳应力 | 第60-61页 |
·农村公路复合碾压混凝土路面典型结构设计参数 | 第61-64页 |
·交通量参数 | 第61-62页 |
·路基强度设计参数 | 第62-63页 |
·基层和底基层材料设计参数 | 第63页 |
·复合碾压混凝土板的设计参数 | 第63-64页 |
·农村公路的复合碾压混凝土路面典型结构 | 第64-67页 |
·本章小结 | 第67-69页 |
第五章 复合碾压混凝土路面施工工艺与质量控制 | 第69-82页 |
·复合碾压混凝土路面施工 | 第69-80页 |
·复合碾压混凝土路面的施工工艺流程 | 第69页 |
·施工准备 | 第69页 |
·施工机械选型与配套 | 第69-71页 |
·碾压混凝土的拌合 | 第71页 |
·碾压混凝土的运输 | 第71-72页 |
·两次摊铺、一次碾压施工工艺 | 第72-76页 |
·两次摊铺、两次碾压施工工艺 | 第76-77页 |
·碾压混凝土的表面处理 | 第77页 |
·接缝施工 | 第77-79页 |
·碾压混凝土的养生 | 第79-80页 |
·复合碾压混凝土路面质量控制与验收 | 第80-81页 |
·本章小结 | 第81-82页 |
第六章 复合碾压混凝土路面的工程应用 | 第82-91页 |
·复合碾压混凝土路面调研 | 第82-84页 |
·平整度测试 | 第82-83页 |
·路面芯样强度试验 | 第83-84页 |
·东山公路复合碾压混凝土路面试验工程 | 第84-88页 |
·原材料 | 第84-86页 |
·配合比 | 第86页 |
·复合碾压混凝土路面施工过程检验 | 第86-87页 |
·复合碾压混凝土路面竣工检测 | 第87-88页 |
·复合碾压混凝土路用经济性评价 | 第88-90页 |
·本章小结 | 第90-91页 |
第七章 结论 | 第91-93页 |
·主要研究结论 | 第91-92页 |
·创新点 | 第92-93页 |
致谢 | 第93-94页 |
参考文献 | 第94-96页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第96页 |